以下关于一号线地铁列车空调压缩机排气温度开关的描述,错误的是()
螺杆式压缩机的排气温度一般不超过()℃。
螺杆式压缩机启动10-30min后,排气温度和油温的正常值是()。
下列关于喷油螺杆式压缩机机组系统设计,说法错误的是()
AG1070A-55型喷油螺杆式压缩机排气温度过高的原因有()。
螺杆式压缩机排气温度过高的主要原因是()。
螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高,可能是什么原因?
下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是()。
螺杆式制冷压缩机排气温度过高的原因?
以下关于螺杆式压缩机的优点说法错误的是()
对于干式螺杆压缩机,下列说法不正确的是()。
关于往复机排气温度过高的原因,下列说法错误的是()
造成(螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高)的原因有哪些?
螺杆压缩机正常运转时:排气压力应()Mpa;喷油温度()℃;油压与排压压差()Mpa;精油过滤器前后压差()Mpa。
为什么干式螺杆压缩机的气缸及排气侧端盖采用单层壁结构时,外壁顺气流方向要设有冷却翅片?
()不是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。
以下说法错的是:其他温度条件不变,制冷压缩机的()高,压缩与排气温度就底。
在启动螺杆式压缩机前,若环境温度低于()度时可暂时不向冷凝器、油冷却器供水,以使油温排气温度上升。
螺杆空压机压缩机排气温度不得超过()。
关于螺杆式压缩机实际工作过程的说法错误的是()
关于双螺杆制冷压缩机的以下说法中错误的是:().
螺杆式制冷压缩机排气温度应为40~90℃,最高不得超过:()
喷水单螺杆空气压缩机的排气温度一般在()左右
螺杆压缩机排气端压力过高会引起启动时排气温度高,但不会引起启动异常。()