螺旋接触煤前，应先转动螺旋。注意不要超出车帮，顶车底。最好留100fmm厚的煤的保护层。跨车皮时，提升合适高度，防止刮车皮。
车皮、车辆到矿后一定要首先对车底进行清扫，（）将杂物混入煤中。
铁路局应做好车门车体破损车的整治，重点加强对（）的技术检查。
车站装车后，货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和（）情况。
车站装车后，货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和货物包装情况。
堆取料机轮斗的两侧及尾部设有调整板，为保证轮斗不漏煤和不致堵阻，应调整料斗与圆弧料板之间的间隙在（）范围内。
对装载货物的敞车，装车后要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。
装车前，装卸作业工组应配合（）检查车门、钩链、槽轮、车窗、车底板是否完好，车内清洁状态及有无异味、异状。
机械冷藏车货物装车完毕，机械冷藏车乘务员应检查车门关闭是否严密，及时记录（），并开机调温。
工作现场应经常保持整齐清洁，地面做到无积煤、无积水、无积尘、无杂物。设备做到不漏煤、不漏电、不漏水、不漏油、不漏气。
车皮的易损部件，主要有闸瓦、千子、弹簧、车门、手轮等。
整装时，在（）打开车门，从楼梯进出车皮。
冷藏药品装车时，要保证在车门开启的状态下，在规定时间内车厢内的温度能够控制在（ ）。
列检作业场对长大货物车进行技术作业时，只负责走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查，其他机械、液压等部分由装车单位负责检查。（)
装卸货物时做到“报站唱数”，装一站报一站，装一件唱一件装车后，应检查站台、车底下，确认无遗落货物（）
装车前，认真检查货车车体（包括透光检查）是否完整良好，有无扣修通知、色票、货车洗刷回送标签或通行限制，车内是否干净，是否被毒物污染（）
始发作业检查车体车门及定检质量标准定检不过期（回送检修车除外）（）
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：TFDS具备车体检查功能时还应检查：车门滑动轨道无折断，车门滑轮无破损、脱出轨道（）
如果遇到装焦炭的车皮内有少量的垃圾，为了节省装车时间可以不清理（）
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准，TFDS具备车体检查功能时还应检查：车门折页及座无折断，圆销无（）
装卸产品时，须根据集装箱、车皮、汽运车厢尺寸，以及装车产品的规格和数量计算出最适合的码放方式，所有产品严禁（）码放，除燕麦谷粒多、HDPE其它产品严禁倒置码放并保证装车产品整齐、紧凑，防止产品出现塌箱、倒塌、破损现象
车皮运输方式，需在车门位置及车门与车厢两端各1/2处至少码放（）个联垛，防止产品运输过程发生倾斜、倒塌
检修③、④号车底作业时，前后须间隔_左右，以车体中心线为界每人检查各一侧
整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行：车体不大于50mm，棚车车门开关作用良好（）
