在同一运行区域内或者在相邻运行区域运行时，各民航空管运行单位之间，民航空管运行单位与航空营运人、机场管理机构等有关单位之间，应当以（）形式明确各自的安全职责和措施。
在同一运行区域内或在相邻运行区域运行时，各民航空管运行单位之间，民航空管运行单位与航空运营人，机场管理机构等有关单位之间，应当通过（）明确各自的安全职责和措施。
对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管理制室应当不迟于飞行开始前（）批复.
《中华人民共和国飞行基本规则》第八条规定，经过批准的飞行，有关的航空公司和部门应当认真做好组织指挥和勤务保障工作。
为了加强对民用航空导航设备的运行管理，保障飞行安全，依据（）、《中华人民共和国飞行基本规则》制定《民用航空导航设备开放与运行管理规定》。
依《中华人民共和国民用航空法》，民用机场的()，应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家有关规定报经有关主管机关批准并实施。
电网企业应当按照国务院有关部门制定的节能发电调度管理的规定，安排清洁、高效和符合规定的（）以及其他符合资源综合利用规定的发电机组与电网并网运行，上网电价执行国家有关规定。
机场管理机构应当按照《民用航空运输机场消防站消防装备配备标准》、《民用航空运输机场飞行区消防设施运行标准》和《民用航空器维修地面安全》的规定为机坪配备相应的消防设施设备，并定期（）。
“安全生产标准化”是指通过建立安全生产责任制，制定安全管理制度和操作规程，排查治理隐患和监控重大危险源，建立预防机制，规范生产行为，使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求，（）处于良好的生产状态。
上级空中交通管制部门以及有关管制室，报告室应当对发出来的飞行预报进行审理，并不迟于航空器预计起飞前（）批复。
在中华人民共和国境内飞行的航空器必须遵守统一的飞行规则，该飞行规则应当由（）制定。
在同一运行区域内或在相邻运行区域运行时，各民航空管运行单位之间，民航空管运行单位与航空营运人、机场管理机构等有关单位之间，应当通过（）明确各自的安全职责和措施。
安全生产标准化是指通过建立（），制定安全管理制度和操作规程，排查治理隐患和监控重大危险源，建立预防机制，规范生产行为，使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求，人、机、物、环处于良好的生产状态，并持续改进，不断加强企业安全生产规范化建设。
公共航空运输企业应当根据本规则及其他相关规定，制定飞行中安全保卫措施，明确机组成员飞行中安全保卫职责，并纳入本单位客舱管理手册。（)
为了规范民用航空安全检查工作，防止对民用航空活动的非法干扰，保障旅客与航空器的安全，依据《（）》《（）》等有关法律、行政法规，制定本规则。
在机场范围内的任何单位和个人，应当遵守有关机场管理的各项法律、法规、民航规章以及机场管理机构为保障飞行安全和机场正常运行所制定的并经民用航空主管部门批准的各项管理规定（）
仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔，航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高（）米
仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔，在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高（）米
仪表飞行，同一机场连续放行数架同航迹不同速度的航空器,间隔标准应当符合下列规定:速度小的航空器在前,速度大的航空器在后,如果同高度飞行,应当保证在到达着陆机场上空或者转入另一航线或者改变高度层以前,后航空器与前航空器之间应当有分钟的纵向间隔（）
在《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中规定，在同一运行区域内或在相邻运行区域运行时，各民航空管运行单位之间，民航空管运行单位与航空营运人、机场管理机构等有关单位之间，应当通过明确各自的安全职责和措施（）
机场部负责机坪的统一管理并对机坪运行实施全天动态检查,并负责保证机坪的物理特性、标志线、标记牌等应当持续符合《民用机场飞行区技术标准》及其他有关标准和规范的要求。（)
为了规范民用航空器的运行，保证飞行的正常与安全，依据（)制定《一般运行和飞行规则》。
公共航空运输企业应当根据本规则及其他相关规定，制定飞行中安全保卫措施，明确机组成员飞行中安全保卫职责，并纳入本单位航空安全保卫方案。（）
民用航空气象服务机构应当参考本机场（)标准、助航设施等，与有关的空中交通服务部门和营运人共同协商制定本机场特殊天气报告标准。
