韶山8型电力机车车体转向架纵向止挡间隙是()(单边)。
韶山8型电力机车车体与转向架横向止挡间隙(单边)是()。
韶山8型电力机车车体与转向架垂向止挡间隙是()。
在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中,要求CRH3型动车组二系横向减振器外观状态良好,无漏油。减振器座无裂纹,橡胶止挡无破损,各螺栓安装牢固,防松标记无错位。
25T型客车CW-200K牵引装置由牵引支座、牵引拉杆、横向止挡、横向()组成。
AM96型转向架牵引销和横向止挡之间间隙为()。
HXD2型电力机车二系横向止挡间隙(落车后)为20mm(自由)+()mm(弹性)。
韶山3型电力机车牵引装置的横向止挡距构架牵引框单边横向距离为()。
SS3电力机车牵引杆装置和横向止挡结合的作用是()。
韶山3型电力机车牵引杆装置和横向止挡相结合的结构,可以起到传递纵向力、横向力和()的作用。
HXD2型电力机车二系横向止挡间隙(落车后)为()mm(自由)+40mm(弹性)。
起重机设置缓冲器的目的就是为了运行到终点时与止挡体相碰撞,防止起重机出轨。
CRH2A统型动车组一级检修作业中,横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上需更换()
韶山8型电力机车车体转向架横向止挡间隙应为20mm(单边)。()
CRH2A统型动车组一级检修作业中,横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象, 橡胶表面开裂()以上或深度()以上需更换
CRH6A型动车组横向止挡损坏或缺失时限速30km/h()
HXD1电力机车垂向止挡、横向止挡限制转向架与车体的垂向、横向运动。()
HXD2B型电力机车轴箱拉杆由轴箱拉杆体与通过一定的预压力压装在端部的两个弹性橡胶关节构成()
HXD1C电力机车C1-C3级修检修范围规定:检查一二系垂向止档、横向止挡、摇头止挡无破损()
SS8型电力机车车体与转向架横向止挡间隙(单边)是()
16型、17型车钩弹性支撑装置支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于时更换,同一辆车同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于()
车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置同端止挡铁厚度差不大于2。()
CRH380B型高寒动车组一级检修作业项目及质量标准中,要求CRH3型动车组二系横向减振器外观状态良好,无漏油。减振器座无裂纹,橡胶止挡无破损,各螺栓安装牢固,防松标记无错位()
CR400BF型动车组横向缓冲橡胶止挡具有非线性特性,自由间隙为()。