车床装配调试完毕，要精车零件并进行圆度和圆柱度检查，精车螺纹并进行螺距检查，其目的是什么？
动力转向转向系装配完毕后，应进行（）等作业，以保证动力转向系有良好的工作性能
元件运行数据生成的待处理事件必须全部处理完毕，对于没有实际事件的要进行“忽略”处理，以保证数据处理的完整性，同时也为上一级管理人员提供检查依据。
动力转向系装配完毕后，应做下列哪些试验？（）
（）主要以电或压缩空气为动力，装配适当的除锈装置，进行往复运动或旋转运动，以适应各种场合的除锈要求。
为保证喷漆间环境符合规定要求，在每班开工前应检查（）和（）并进行记录。为保证喷漆质量，还应对（）进行检查。
夹具在装配前应检查各零、部件的（）及其在搬运和堆放过程中是否有变形和碰伤，并根据需要进行适当的修整。
汽车转向系转向轴根部的不直度超过（）mm时，应进行冷压校正。
T68平旋盘轴在装配过程中，尽可能避免敲击装配，采用（）装配的方法进行装配以保证各工作精度。
在产品设计时，应尽量把装配基准作为零件图样上的（），以直接保证装配精度的要求。在零件加工时，应使工序基准与设计基准重合，以直接保证零件加工精度；工序基准与定位基准重合，可避免进行复杂的计算还可以避免产生基准不重合误差。
为充分发挥液体静压轴承优越性、装配时必须按装配工艺（）进行，以保证装配条件。
理想的动力转向系统应在高速行驶时助力作用大，以保证驾驶员有足够的路感。（）
对机械进行全面的检查、调整，以保证机械安全性、动力性和经济性能达到要求，这属于（）。
当动力转向系统发生故障或失效时，应保证通过人力能够进行转向操纵。（）
例行维护由维修工在维修车间或维修厂内进行，以检查、润滑、紧固为主，并检查有关制动、转向等安全系统的部件
装配循环球动力转向器总成的整车中，转向系统分有机械传动系统、（）两个子系统。
理想的动力转向系随着车速升高，应（）。
（）可用来确定建筑工地的临时设备，并按计划供应材料，调配劳动力，以保证施工按计划顺利进行。
线路短时停运而两侧高频保护装置均无工作时，（）不必退出。但充电时应保证仅投（），对侧高频收发讯机的直流电源应暂时断开，充电完毕后方可恢复。并立即进行一次通道检查
阀门检修完毕后，都应进行水压试验，以检查其严密性，阀壳经过焊补后，阀门则应做（)试验。
现场校验时应认清设备接线标识，设专人监护，工作完毕接电后要进行检查核验，确保接线正确，接线时螺丝应紧固并充分接触（）
始发站开车前分钟，列车长对讲机转向频道1与随车机械师、司机进行通话联络试验，试验完毕后调回频道2守候并与乘警进行通话联络试验（）
现场校验时应认清设备，设专人监护，工作完毕接电后要进行检查核验，确保接线正确，接线时螺丝应紧固并充分接触（）
金属结构闸门安装完毕后，承包人应会同监理机构对闸门进行相关项目的试验和检查，（）应检查并确认吊杆的连接情况是否良好
