异地注销施工时，登记站车站值班员（行车）确认异地注销站应为实际施工区段内的车站，通过上海轨道交通施工管理系统修改注销站点。
异地注销施工时，注销站车站值班员（行车）应在施工注销后，将施工注销令号和注销情况通知登记站车站值班员（行车），施工负责人经注销站车站值班员（行车）允许后方可离开。
异地注销施工时，登记站车站值班员（行车）在收到下发的同意施工令号后，不必通知注销站车站值班员（行车）。
异地注销施工时，登记站车站值班员（行车）应在收到下发的同意施工令号后，通知注销站车站值班员（行车）。
施工注销令号下发后，车站值班员（行车）将施工注销号告知施工负责人，施工负责人经车站值班员（行车）允许后方可离开。
正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过（）添加出入轨站作业点。
正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过运营调度员添加出入轨站作业点。
已办理施工登记，施工负责人提出需将原异地销点站进行变更时，施工负责人通知登记站值班员，登记站车站值班员（行车）通知原注销站和变更后的注销站车站值班员（行车）。
当接触网停电施工注销时，车站值班员（行车）询问施工结果，确认工完场清、接地线已拆除、具备送电条件、撤离人数后，通过上海轨道交通施工管理系统办理施工注销。
按“施工特定行车办法”行车，（），车站值班员应将行车凭证及时划“×”注销。
异地注销施工，注销站车站值班员（行车）询问施工结果，确认工完场清、撤离人数后，通过上海轨道交通施工管理系统完成施工注销。
当接触网停电施工注销时，主站车站值班员（行车）询问施工结果，确认工完场清、接地线已拆除、具备送电条件、撤离人数后，通过上海轨道交通施工管理系统办理施工注销。
收到施工负责人的施工注销办理申请后，车站值班员（行车）测试施工中涉及动用的车站行车设备，确认设备正常；设备不具备正常运营条件的，应经生产调度批准方可进行注销作业。
正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）将施工令号和上海轨道交通多点作业施工计划表内容告知所有涉及的入轨站车站值班员（行车）。
正线轨行区人工施工注销时，车站值班员（行车）询问施工结果，确认工完场清、撤离人数后，通过上海轨道交通施工管理系统完成施工注销。
施工注销令号下发后，车站值班员（行车）将施工注销号告知施工负责人，施工负责人经运营调度员允许后方可离开。
在办理施工注销时，施工负责人应确认车站值班员（行车）录入的施工注销结果信息正确。
当接触网停电施工注销时，主站车站值班员（行车）询问施工结果，确认工完场清、撤离人数后，通过上海轨道交通施工管理系统办理施工注销。
收到施工负责人的施工注销办理申请后，车站值班员（行车）测试施工中涉及动用的车站行车设备，确认设备正常；设备不具备正常运营条件的，应经运营调度员批准方可进行注销作业。
抢修、重大、临时、接触网停电施工，运营调度员在发布施工注销令号前应与车站值班员（行车）逐项核对施工计划单内容。
正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过生产调度添加出入轨站作业点。
正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过上海轨道交通施工管理系统添加出入轨站作业点。
在道岔保养作业人员办理注销手续后，车站值班员应确认ATS工作站功能设置与接权时一致，并确认工完场清后，报行车调度员进行注销。在得到行车调度员下发的注销命令号后注销。（）
当施工管理系统故障，当日施工登记、注销作业改为书面办理， “施工登记内容”及“施工注销内容”栏内的各项，除“车站值班员签认”、“同意施工令号”、“注销施工令号”及“备注”栏外，其余均由施工负责人本人填写，车站值班员做好相应监督工作（）
