接班人提前5分钟到岗，检查道口铺面、轮缘槽、栏杆（电动栅栏门）、标志、各种防护设备及道口两侧各20米范围内线路、限界、外观等，发现影响行车安全问题应及时整修。
道口护桩高度应为850mm，间距（中心至中心）为1.5m，涂有250mm黑白相间色。（）
道口工值班应注意晾望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。
有人看守道口，应修建看守房，距最外股钢轨不小于（）m处设置带有标志的栏杆或栏门，用以关闭道口。
双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
有人看守道口距离外股钢轨不小于（）米处，设计带有标志（红色圆牌）的栏杆或电动栅栏门。
有人看守道口栏杆油漆间距250mm（）相间色，并设有红牌。
道口栏木或栏门的定位是怎样规定的？
道口防护栏杆或电动栅栏门应顺直，涂饰有间距为（）黑白线段。
有人看守道口距离外股钢轨，电气化铁路区段不少于（）米处设计带有标志（红色圆牌）的栏杆或电动栅栏门。
客运专线铁路，列车运行速度v=200km/h时，区间正线间的线间的线间距为（）。
道口工值班应注意瞭望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。
确认列车安全通过道口后，即可开放栏杆（电动栅栏门）。
防护栏杆水平杆、立杆和踢脚板均涂刷间距为（）红白相间安全警戒色。
在扬氏双缝实验中，屏与双缝间的距离为1 m ，缝间距离为2 mm ，用400 nm 的单色光作光源。相邻明条纹距离为（ ）。
有人看守道口在距最外股钢轨不小于3m处设置栏杆或栏门。栏杆位置以仰起后距接触网带电部分2m直径范围以外来确定。电气化铁路区段的道口，宜使用电动栏门（）
接班人提前5分钟到岗，检查道口铺面、轮缘槽、栏杆(电动栅栏门)、标志、各种防护设备及道口两侧各20米范围内线路、限界、外观等，发现影响行车安全问题应及时整修。此题为判断题(对，错)。
道口栏杆和栏门同时发生故障不能使用时，要立即使用备用栏绳或信号旗（灯）拦截汽车，再处理栏杆（门）故障（）
需要通过铁路道口时，要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆（栏门)关闭，红灯亮时，表示什么？
在做好道口防护的条件下，道口工还应清扫，道口铺面，定期对栏杆或栏门转动设备涂，清理道口排水设备，保持道口或附近线路整洁（）
有人看守道口在距最外股钢轨不小于m处设置栏杆或栏门。栏杆位置以仰起后距接触网带电部分m直径范围以外来确定。电气化铁路区段道口，宜使用电动栏门。《修规》第3.12.6条（）
《普速铁路线路修理规则》第3.12.6条有人看守道口设置栏杆或栏门有何规定？*10
道口自动信号、自动通知、道口电话、电源、栏杆（栏门)、铺面、标桩等设备发生故障、缺损时，要及时通知设备管理单位，并在（)上登记。
有人看守道口在距最外股钢轨不小于（）处设置栏杆或栏门.《修规》第3.12.6条
