熨烫过程中给面料加压力的作用是使纤维在外力作用下变形,压力的大小主要取决于()。
在静稳性中,船舶在外力作用下能获得浮态稳定的条件是()
船舶在外力作用下,周期性的横、纵向和偏荡运动的性能,称为:()
定性说明船舶在风中偏转方向时,下列说法正确的是:() Ⅰ、风力中心,船舶重心、水动力中心位置很重要 Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和 Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系,与水动力无关
船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为:().
用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力增加及所受的总纵弯曲应力增大等。
关于艉流螺旋性效应横向力作用位置,下列叙述正确的是:
船舶水动力作用中心的位置主要取决于:()
一般来说,船舶所受风力作用中心的位置主要取决于().
钢材的机械性能是指在外力作用下钢材抵抗变形或破坏的能力。通常结构上所受的外力引起的变形有:拉伸、压缩、剪切、扭转和弯曲等。
船舶受风时,其风动力作用中心与船首的距离与风舷角的关系是()。
脱模力作用位置应布置在制品刚度、强度最大的部位,如()等处。
根据机床所受载荷性质不同,机床在静态力作用下所表现的刚度称为机床的()。
用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力减少及所受的总纵弯曲应力增大等。
机件在外力作用下,()上所受的内力叫应力。
对同一且位置确定的轻型单吊杆而言,在吊重相同的条件下,吊杆所受轴向压力的大小主要取决于:()
船舶受风时,其风动力作用中心随风舷角变化(0°~180°)情况如下:()
水平面上一静止物体,受逐渐增大的水平力作用仍保持不动,在此过程中其所受静摩擦力()。
船舶在外力作用下的复原能力取决于()的大小。
质量1Kg的物休,在外力作用下,产生了1米/秒秒的加速度,此时物体所受的作用力称为()。
船舶的浮心B是指船舶( )①船舶排水体积的形心②船舶排水体积形状的几何中心③船舶所受浮力的作用中心
货物单元所受惯性力的大小取决于船舶运动产生的加速度,加速度的大小与()因素有关。
受二力作用儿平衡的物体上所受的两个力一定是等值、反向、共线的。
制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死,汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转,使车辆丧失制动稳定性。()此题为判断题(对,错)。