二元制冷压缩机为三级压缩、二级节流的封闭循环系统。
制冷剂在封闭回路中完成一个循环要经历（）次相变。
理论上讲，级数越多，压缩气体所消耗的功就越接近（）。
在气体状态变化的绝热过程过程中，系统靠消耗自身的内能对外做功；在气体状态变化的（）过程中，无内能变化，加入系统的热量全部变成气体所做的功。
空气的压缩过程越接近高温过程，消耗的功越多
压缩机中单位时间内消耗于压缩气体的功称（）功率。
制冷剂在封闭的制冷系统中经历（）过程，完成一次制冷循环。
发动机进气过程中克服进气系统的阻力所消耗的功称（）．
理论上讲，级数越（），压缩气体所消耗的功就越（）等温循环所消耗的功。
功率越大的电器，电流做的功就越多。
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温。
在蒸气压缩式制冷过程中，无论使用何种制冷压缩机和何种换热设备，无论消耗何种能源，最终都要通过工质——制冷剂的相变实现制冷的目的。
全封闭制冷压缩机电动机在制冷剂和润滑油的长期浸泡中运转，因此必须具有（）。
制冷系统中若有空气和其他不凝性气体存在时，会使冷凝器的传热效果变差，压缩机的排气压力和排气温度升高，消耗的电能增加。
蒸汽压缩式制冷循环是利用压缩机对制冷剂进行压缩，把制冷剂由低压低温蒸汽压缩为（），并驱动制冷剂在一个密闭的系统内循环。
制冷系统中若有空气和其他不凝性气体存在时，会使冷凝器的传热效果变差，压缩机的排气压力和排气温度升高，消耗的电能增加。（)
功率大，单位时间内做的功就多。此题为判断题(对，错)。
在蒸汽压缩式制冷循环中，制冷及蒸汽压力的提高是依靠压缩机消耗外功来实现的。
功率越大的电器，电流做的功就越多。此题为判断题(对，错)。
制冷循环就是利用有限的制冷剂在制冷系统中，周而复始地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀、蒸发，在蒸发器中吸热汽化，对乘室内空气进行制冷降温。（）
压缩式制冷系统由干燥过滤器、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成，用管道将其连成一个封闭的系统。
在电路中，电压越高，电流越大，电流做的功就（)。
制冷系统中若有空气和其他不凝性气体存在时，会使冷凝器的传热效果变差，压缩机的排气压力和排气温度升高，消耗的电能增加（）
制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗 的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的相态变化，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处（）
