设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里，一次单程运行中，旅行总时间为8小时，在各中间站共停留1.2小时，该车次均为硬座车，定员1200位，该车次票价收入为99750元，旅客发送周转量为646272人公里该车次的客座利用率为（）元/万人公里
设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里，一次单程运行中，旅行总时间为8小时，在各中间站共停留1.2小时，该车次均为硬座车，定员1200位，该车次票价收入为99750元，旅客发送周转量为646272人公里该座次的客座利用率为（）
设某次旅客列车始发站至折返站之间距离为752公里，一次单程运行中，列车旅行总时间为10小时，在各中间站共停留0.6小时则该列车的技术速度为（）公里/小时
严格控制长途用车，单程超过（）公里的，必须经军级单位值班首长或者主管领导批准。
根据《车辆及交通安全管理标准》规定，对超长距离（大车350公里，小车500公里以上）长途用车有何规定？
设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里，一次单程运行中，旅行总时间为8小时，在各中间站共停留1.2小时，该车次均为硬座车，定员1200位，该车次票价收入为99750元，旅客发送周转量为646272人公里该次列车的技术速度为（）公里/小时
严格控制长途用车，单程超过（）公里的，需报总队批准。
出租汽车单程载客在6公里以内的不收空驶费。超过6公里以外的部分，每公里加收公里租价的40%的空驶费。
因外派（指因工作需要，被派往不同于招聘时确认的工作点工作）导致夫妻两地分居需要探（夫）妻、未婚离开父母需要探父母，且单程超过500公里以上者，每年可享有15天探亲假。按公司规定报销来回路费
在长江干线航行，且单程航行时间不超过（）小时，或单程航行距离不超过（）公里的客渡轮。
设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里，一次单程运行中，旅行总时间为8小时，在各中间站共停留1.2小时，该车次均为硬座车，定员1200位，该车次票价收入为99750元，旅客发送周转量为646272人公里非支配机车包括（）机车
往返A市和B市的长途汽车以同样的发车间隔从两个城市分别发车，以每小时40公里的速度前往目标城市。上午9点多，李先生以每小时50公里的速度开车从A市长途汽车站前往B市长途汽车站，路途中总共追上了3辆从A市开往B市的长途汽车。问他在路途中最多能迎面遇到多少辆从B市开往A市的长途汽车？
根据《中华人民共和国内河避碰规则》，渡船是指内河I级航道内，单程航行时间不超过2小时，或单程航行距离不超过（）公里，其他内河通航水域单程航行时间不超过20分钟的用于客渡、车渡、车客渡的船舶。
铁路运输适用于中、长途运输，当距离超过800公里时，适宜使用铁路运输。
自行车的种类有很多,下列哪种自行车适合非常长距离(单次一万公里以上)的长途骑行()?
设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里，一次单程运行中，旅行总时间为8小时，在各中间站共停留1.2小时，该车次均为硬座车，定员1200位，该车次票价收入为99750元，旅客发送周转量为646272人公里
绝对距离：以标准单位量测的地球表面任意两点之间的空间间隔，以较大的单位表示较远的空间点，如：公里;较小的单位表示较近的空间点，如：米。()
某电子商务企业从网上采购一批货物，数量为150件，总价值为300000元。该批货物要从外地的生产工厂运到本地的配送中心。根据销售需要，企业确定的标准运输时间为2.5天，若延迟到达，每件货物每天的机会成本为6元。现有三种运输方案可供选择： （1）委托长途货运公司运送。收费标准为每车每公里1.80元，使用货车的可装载量为160件，从生产工厂到配送中心的运输距离为2000公里，运输时间为3天。 （2）由铁路公司从工厂取货后直接送到配送中心。铁路公司全程包干运费为2000元，运输时间为5天。 （3）采用多式联运。该批货物多式联运的全程包干运费为1200元，运输时间为7天。根据以往的经验，多式联运过程中该产品的损坏率为产品总价值的0.3%，但只能得到80%的赔偿。 问：该企业应选择哪种运输方案？为什么？（注：计算部分要求列出计算公式及步骤）
非一、二级干部员工出差单程距离大于200KM，且出差目的地无食堂的情况下，误餐标准为（）元/天/人
员工出差乘坐飞机要从严控制。出差目的地有直达火车并且铁路距离低于（）公里的城市，原则上不得乘坐飞机，只允许乘坐火车
甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。这票货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天，如果超出标准时间，每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案：A公司是一家长途货物运输企业，可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送这批电视机，装卸费用为每台0.1元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里，估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)B公司是一家水运企业，可以提供水陆联运服务，即先用汽车从甲公司的代仓库将货物运至S市的码头(20公里)，再用船运至T市的码头(1200公里)，然后再用汽车从码头至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸，因此整个运输时间大约为5天。询价后得知，陆运运费为每公里0.05元/台，装卸费为每台0.1元，水运运费为每台0.006元/公里。C公司是一家物流企业，可以提供全方位的物流服务，报价为22800元。它承诺在标准时间内运到，但是准点的百分率为80%。问：请从成本角度评价这些运输方案的优劣?
出市区以外因工作需要使用车辆出差的需（）登记公里数？
依据《安徽省电力公司客户受电方式技术标准》，城市10千伏电压供电距离不宜超过（)公里。
单程全程运行超过小时、运行区间超过小时或总运行距离超过公里的旅客列车配备甲类药箱（）
