电空位操纵时,空气制动阀置制动位沟通的通路应是()。
空气位操纵时,空气制动阀置中立位,中继阀将会呈()。
"空气位"操作时,空气制动阀运转位与中立位功能相同。
空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,作用管的排风将由()完成。
空气位时,空气制动阀在中立位,()。
“空气位”:空气制动阀施行制动后中立,须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在()。
电空位操纵时,空气制动阀置缓解位沟通的通路应是()。
空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部在()。
空气位操纵时,空气制动阀在中立位,()。
空气位操纵时,空气制动阀置制动位,分配阀主阀部将呈()。
空气制动阀在“空气位”操作时,运转位因()的位置同于“中立位”,故此时的功能与“中立位”相同。
空气位操纵时,空气制动阀置制动位沟通的通路应是()。
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。
空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,分配阀主阀部将会呈()。
空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,中继阀将会呈()。
空气位操纵时空气制动阀置缓解位,而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是()。
空气位操纵时,空气制动阀置制动位,中继阀将呈()。
作用管()压力空气时,分配阀主阀部呈缓解位,机车缓解。
空气位操纵时,空气制动阀在制动后的中立位()。
空气位操纵时,空气制动阀置缓解位沟通的通路应是()。
空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,排风1电空阀()。
【单选题】空气位操纵,空气制动阀手柄置()位列车制动。
试述SS4改进型机车电空位操纵时,制动管定压为500kPa,空气制动阀手柄在运转位,电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位后,DK-1型电空制动机的作用原理
DK-1型制动机空气位操纵时,小闸的“中立”位可为全列车保压()