装置停车置换合格的标准是，把生产残料排除彻底，消除中毒、火灾、爆炸危险，使催化剂活性得到保护。
停车后合成催化剂是如何保护的？
合成停车后，合成塔催化剂需在（）下进行保护。
停车过程中，开压缩机建立氢循环时，为了保护转化催化剂，需要防止（）现象发生
下列对于短期停车催化剂的保护不正确的是（）。
短期停车时最好使催化剂在（）（Φ）的贫循环气保护下。
短期停车用做催化剂保护的物质是（）。
因检修停车或长期停车，需要对催化剂进行保护措施有（）。
下面属于正常停车程序的是（）。①合成气压缩机降速降压②气化炉减负荷③合成催化剂循环降温④变换催化剂降温
简述停车后在微正压下保护合成催化剂的目的
装置停车时，应制定催化剂保护方案，用（）对反应器进出口消除温差。
频繁的开停车对变换催化剂并无多大影响。
变换催化剂停车后通入（）进行保护。
停车过程中，开压缩机建立氢循环时，为了保护转化催化剂，要求（）
转化停车可对转化催化剂进行还原气保护，防止催化剂氧化，开车时不需要重新还原，升温达到进油条件即可进油。
变换催化剂硫中毒后，应当将变换后系统切出，工艺气改变换后放空，并提高催化剂床温度做脱硫处理。
装置紧急停车，（）不是保护转化催化剂的方法。
停车后在微正压下保护变换催化剂的目的是什么？
停车后在微正压下保护合成催化剂的目的是什么？
装置停车后，变换反应器要使用氮气保持正压是为了防止（）进入
反应器停车时，应制定催化剂保护方案，用（）对反应器进出口消除温差
重整系统紧急停车时，保护重整催化剂的原则有（)。
反应器停车时，应制定催化剂保护方案，用对反应器出口消除温差（）
变换催化剂活性降低后可通过适当提高入口温度的办法,提高其活性。
