油罐加温时，（）开加温盘管出口阀，（）开蒸汽阀．
热水管道加温主要是利用热水锅炉，通过加热管道对温室加温。
对加温的立式圆形油罐，如顶上有孔，则应在罐的中心处测温。
不加温油罐测温时，温度计应放置在油层的（）。
各种温度元件的安装应在油罐加热盘管（）。
粘油类铁路槽车蒸汽通过加温管路进入加温套、排油管夹套，对介质进行加热。
加热器设置在油罐内部的底板上，距罐底（）米之间，供罐内油品加温时用。
油罐加温前，须掌握（）信息。
G17铁路粘油槽车需加热时，卸下蒸汽主管两端的接头盖，接通蒸汽源，先检查两端排气口及加温套底部的排水管是否（），否则不能通气，以免加热套受压过大而破裂。
对蒸汽加温盘管的油罐，为确保测温的准确性，应在蒸汽切断（）小时后，再进行温度测量。
油罐加温时，管道产生水击现象是（）。
油罐的加温方法有（）和（）两种。
根据《防止贮罐跑油（料）十条规定》的规定，油品脱水，（）.油品收付，（），切换油罐，（），重油加温，（）.
空分系统大加热时，当某流路加温气体进出口温度（）时，该流路加温结束。
储运系统油罐加温及管线伴热使用蒸汽一般为（）蒸汽。
原油外输前一周应给货油舱加热，加温要缓慢，每天升高1-2℃，直到外输日平均温度在（）以上。
原油管输，储存加温加热温度严格执行技术规范，不能偏高，满足生产需要即可，办公室或住宅楼取暖室温适当，是为了（）.
油罐加温的目的是（）。
采用燃烧加温器对座舱加温的飞机处于地面静止状态时，如果接通座舱加温而又没有足够流量的加热用空气进入加温套管，则加温器燃烧室：（）.
转油站的加温装置是将油罐中的原油加温到（）的温度。
用适当尺寸的不锈钢、硬质玻璃或聚四氟乙烯材质的管材作为采样管，并附有加热夹套，可加温至105℃以上。
围术期液体加温的时候温度不能太高，否则会引起溶血，建议血液/液体加温容器的温度不能超过（)℃。
加热盘管内蒸汽凝结放出少量汽化潜热，经盘管臂传递给货油，达到加温目的。此题为判断题(对，错)。
炕制丹麦牛角包时加温时间要（），因为加入（），只有延长加温时间才能将成品炕至够身，否则不脆。
