多缸柴油机中，调整（）可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。
液压牵引采煤机常用液压马达的形式有斜轴径向柱塞式、通轴轴向柱塞式、摆线式、单作用径向活塞式、叶片式和内曲线径向柱塞式。（）
若某缸柱塞式喷油器咬死不能开启而不可能产生的后果是（）。
（）是用来同时改变柱塞式喷油泵所有分泵供油量的。
喷油泵柱塞的预行程大小将影响喷油速率，喷油泵柱塞的有效行程大小决定了喷油器循环喷油量的大小。
有柱塞式喷油泵的工作原理可知，喷油泵的供油量可通过（）的方法来改变。
柱塞式液压泵的柱塞数目（）.
四缸柱塞式液压舵机工况选择是通过操纵相应的（）来实现。
液压牵引采煤机常用的液压马达有轴向柱塞式、（）式、径向活塞式、叶片式和内曲线径向柱塞式。
柱塞式喷油泵上只有一个柱塞分泵向各缸喷油器提供高压柴油。（）
（）不是影响柱塞式喷油器喷油雾化质量的因素。
柴油机柱塞式喷油泵工作时，停油干脆避免喷油器滴油，是由于出油阀上圆柱面的（）作用。
柱塞式喷油泵供油量的调节取决于柱塞副每个循环供油量（）的大小。
柱塞式液压泵常用调节（）的方法来调节流量。
变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘（）的大小来实现的。
径向柱塞式液压马达变量方式可采用改变（）。
目前柴油机用喷油泵，按其结构与工作原理的不同，分为（）（1）柱塞式喷油泵（2）转子分配式喷油泵（3）泵——喷油器（4）PT泵及滑套计量泵等多种形式。
柱塞式喷油器的调节螺栓拧入后，则喷油压力（）.
液压牵引采煤机常用的液压马达有轴向柱塞式，（）、径向活塞式，叶片式和内曲线径向柱塞式。
电子控制柱塞式喷油泵的喷油量是由ECU控制（）的动作来实现的。
柴油发动机的喷油泵主要包括：柱塞式喷油泵、喷油器―喷油泵、（）喷油泵。
当对流段入口水温不在要求范围内的时候，可以通过改变柱塞泵回水阀大小来达到要求。（）
喷油泵改变供油量大小是通过油量调节机构来改变柱塞的（）行程
柱塞式喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（)。
