CRH2型动车组由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为()。
中间半永久车钩缓装置由()和()两大部件组成。
装有密接式车钩的快速客车,其制动补助管长度为()。
密接式车钩类型为M1-6B,缓冲容量吸收能量为5.9Kj。
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、()、密接式车钩。
使用专用的中间体过渡车钩连挂装有密接式车钩的客车时,一次连挂不能超过(),速度不得超过50km/h。
由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为()。
密接式车钩缓冲装置的车钩平均连挂间隙()。
密接式车钩能够保证车辆停在一个曲率半径为100m的单一曲线上也能不用人工辅助对正两个车钩中心线,实现它们之间的连接。
装用密接式车钩的25T型客车用制动软管总成长度为()。
密接式车钩在最低时速为()公里也可完成自动连挂。
电气箱内的触点为(),保证电气连接时密接可靠,主要应用于自动车钩上。
采用密接式车钩的旅客列车,在运行中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过()。
密接式车钩缓冲装置的组成?
《客车运用限度表》中规定,密接式车钩中心高度(空气弹簧充气状态)最低为()mm。
为连接两个车子时,使用带调方向机构的密接式车钩时,列车连接速度应当()km/h。
第66条密接式车钩调车作业的补充规定(《技规第266条》密接式车钩使用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过4辆;中间体过渡车钩的拆装由()负责。
使用专车的中间体过度勾连挂装有密接式车钩的客车时,一次连挂不能超过(),速度不得超过50km∕h。
密接式车钩两车钩连接间隙运用限度规定不得大于()。
CRH2A型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩,安装高度为1000mm,可以实现车辆的自动连挂和手动分解。()
客车密接式车钩两车钩连接间隙≤5mm()
由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为_。~~~~1000mm
采用密接式车钩的猎人,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩()
CRH2A(统型)动车组由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为1000mm()