6502型电气集中车站，人工解锁调车进路时，必须（）解锁。
大站（6502电气集中）上、下行咽喉同时各办理一条进路的人工解锁，（）。
6502型电气集中控制台总人工解锁按钮采用（）
6502型电气集中车站，到发线发车进路采取人工解锁时，需延时（）后即可解锁。
6502电气集中车站，每一咽喉可同时取消或人工解锁多条进路。
6502型电气集中联锁，取消进路时必须符合三个条件，若（），该进路不能取消解锁，需按人工解锁办理。
6502电气集中，办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作程序为（）。
6502电气集中车站，全站只有一个总取消和总人工解锁按钮。
6502电气集中，股道检查继电器GJJ在办理取消或人工解锁进路时经GJJ3-4线圈重新励磁是（）。
6502电气集中在办理取消进路和人工解锁时，（）在进路未解锁前一直保持吸起。
6502电气集中控制台，办理接车基本进路，按下进路始端按钮，本咽喉的排列进路表示灯（）。
在6502电气集中进路解锁方式中，与解锁网络有关的哪几种解锁是受到列车或调车运行控制，自动进行解锁的？哪几种解锁是要由人工办理的？
6502型电气集中车站，停电又来电后，控制台上的白光带，应使用（）办法解锁。
6502电气集中，办理人工解锁进路时，QJ较XJJ（）。
大站（6502电器集中）上、下行咽喉同时各办理一条进路的人工解锁，（）。
6502型电气集中联锁，为防止轨道电路人工短路引起进路错误解锁，对进路正常解锁一般要实现（）检查。
6502型电气集中联锁，在接车进路信号开放后，列车进入接近区段，办理人工解锁手续时，信号机关闭后，进路（）解锁。
6502型电气集中车站，调车进路和到发线发车进路采取人工解锁时，需延时（）后即可解锁。
6502型型电气集中车站轨道电路区段故障采取故障解锁时，应一人按压本咽喉（）另一人按压故障区段的事故按钮。
在6502电气集中，取消或人工解锁进路时，XJJ会（）
6502电气集中联锁同一咽喉同时只能办理一条进路，路上有车占用、轨道电路故障、正在进行人工解锐以及敌对进路已建立时，都()。
6502电气集中车站，全站只有一个总取消和总人工解锁按钮。（）此题为判断题(对，错)。
6502电气集中证明本咽喉检查敌对进路未建立并确实被锁在未建立状态下的条件是（）。
使用6502集中联锁设备，正常开放进站信号后因故转引导进路锁闭方式接车，列车到达后，应先按压该咽喉总人工解锁按钮（不松手），后按压进路始端按钮，解锁故障区段前半段进路，然后再按故障解锁方式解锁故障区段后半段进路（）
