根据我国《海上交通安全法》,下列哪些情况需经主管机关批准()。 Ⅰ.外国籍非军用船舶进入我国内水; Ⅱ.外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员; Ⅲ.进入禁航区救助遇难人员; Ⅳ.船舶装运危险货物。
内河散装运输危险化学品船舶装载货物时,应标明某一物质的闪点是否超过()。如果是加热货物,需制定装运条件,且适应所装运货物闪点不超过()的要求。
根据我国《海上交通安全法》,船舶在遇到下列哪种情况时应立即向主管机关报告?()I、损坏助航标志或导航设施;II、船舶遇难时;III、航行中发生有人遭遇生命危险时;IV、船舶装运危险货物时
根据我国海商法,承运人知道危险货物的性质并已同意装运的,当货物对船舶构成实际危险时,()。
承运人知道危险货物的性质并已同意装运的,仍然可以在该项货物对于船舶、人员或者其他货物构成实际危险时,将货物卸下、销毁或者使之不能为害的,()。
某汽车渡船每年都申请载运危险货物,验船人员考虑到该船年年申请过于麻烦,因此将《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》的有效期直接签署到下次换证检验日期。这种做法是否正确?
货船载运有包装的危险货物时,内河船舶法定检验技术规则(2011)对人员保护的要求有()
一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物,船检机构接到申请后,立即受理,验船师签发了三个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》,验船师的做法是否正确?应如何签发证书?
我国《海上交通安全法》规定,船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告()。 Ⅰ.损坏助航标志或导航设备设施; Ⅱ.船舶遇难时; Ⅲ.航行中发现有人遭遇生命危险时; Ⅳ.船舶装运危险货物时
承运人知道危险货物的性质并已同意装运的,仍然可以在该项货物对于船舶、人员或者其他货物构成实际危险时()
船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有:()I、严格执行大副的配载计划;II、装运重大件货物应注意甲板的安全负荷;III、督促船员认真监舱;IV、装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时,应在现场监督指导
根据我国《海商法》规定,对于承运人同意装运的危险货物,当货物对船舶构成实际危险时,可().
为保证安全,装运危险货物的船舶应配备()应急器材。
装运危险货物的船舶应具备的条件是()。
对于尾机型船舶来说,装运易燃、易爆、有毒危险货物的适宜货位应是()。
根据我国《海上交通安全法》,船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告() Ⅰ.损坏助航标志或导航设施; Ⅱ.船舶遇难时; Ⅲ.航行中发现有人遭遇生命危险时; Ⅳ.船舶装运危险货物时。
对于中机型船舶来说,装运易燃、易爆、有毒危险货物的正确货位应是()。
装运危险货物的船舶及油轮进港前必须办理进港签证,出港时仍需办理出港签证。
审查载运危险货物的船舶特殊要求布置图时,应包括审核供水、()人员保护包括防护服和便携装置的配置、手提灭火器等要求。
根据我国《海上交通安全法》,船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告①损坏助航标去或导航设施;②船舶遇难时:③航行中发现有人遭遇生命危险时:④船舶装运危险货物时()
对于中机型船舶来说,装运易燃,易爆,有毒危险货物的正确货位应是()
船舶装卸货物时值班驾驶员的职责是()。1严格执行大副的配载计划;2装运重大件货物应注意甲板的安全负荷;3督促船员认真监舱;4装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时,应在现场监督指导
我国《海洋环境保扩法》规定,船舶装运污染危险性不明的货物时,应当按照有关规定()
根据我国《海上交通安全法》,船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告()Ⅰ.损坏助航标志或导航设施;Ⅱ.船舶遇难时;Ⅲ.航行中发现有人遭遇生命危险时;Ⅳ.船舶装运危险货物时。