水流指示器、压力开关等报警功能信号显示是否正常属于日常检查与维护的（）
对于蓄电池间的巡检，包括（）。 （1）充电器控制面板的直流电压为220V—280V，电流正常。 （2）各充电器控制面板有无报警显示及异常的声音。 （3）电池间保持干净整洁，通风良好。
在对消防联动设备的月（季）试验和检查中，试验自动喷水灭火系统管网上的水流指示器、压力开关等报警功能、信号显示是否正常。试验方法：打开末端压力表，有压力水流出，片刻后，此层水流指示器和报警阀压力开关动作并将信号反馈控制室。
采用KLF-300/75型晶闸管励磁时，改变触发脉冲的相位不会对同步机的励磁电压产生影响。（）
轴承、齿轮和踏面I级故障报警：设备主机面板“报警I”指示灯亮，副机的测点报警指示灯亮（）或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。
电压互感器例行检查，应保证金属膨胀器波纹片无渗漏、开裂或永久变形，膨胀位置指示正常，顶盖外罩连接螺钉齐全无锈蚀。
在对消防联动设备的月（季）试验和检查中，试验自动喷水灭火系统管网上的水流指示器、压力开关等报警功能、信号显示是否正常。试验方法：（），有压力水流出，片刻后，此层水流指示器和报警阀压力开关动作并将信号反馈控制室。
火灾报警控制器操作面板上具有“自检”键，在“系统运行正常状态”下按下此键能检查本机火灾报警功能，可对火灾报警控制器的音响器件、面板上所有指示灯（器）、显示器进检查。
进行数据采集系统输入过量程诊断功能检查时，在I/O柜的模拟量通道输入端输入超量程（）%的信号时，CRT上对应通道应以坏点形式显示和报警。
油浸式电压互感器安装后，检查设备外观完好、无损，无渗漏油，油位指示正常，等电位连接可靠，均压环安装正确，引线（）等均符合相关规定。
收发信机中应设有收信电平监视回路，当正常收信电平低于整定的报警电平时，便发出报警信号或在人工通道检查试验中显示电平过低。
钢轨探伤仪开机后电源指示正常，但无报警、无显示，应首先考虑电源电路出现故障。
启动同步机后，检查气包压力，压力达到（）以上时可以启动离合器。
检查机组各部，（)。检查各管系、阀门畅通，无漏油、漏水、漏气;进气阻力指示器显示正常;排油堵、阀无渗漏。
检查P-C功能时，分别激活两端司机台，检查各车PECU功能，PECU激活时，PECU上指示灯亮，司机台上PC指示灯亮并发出报警声。HMI显示激活的PECU位置正确，对讲功能正常，CCTV监控跳转至激活的PECU监控界面。
检查火灾报警控制器时，查看火灾报警控制器声、光、显示器件（发光二极管、数码管、液晶屏等）、指示灯功能应正常，系统显示时钟与北京时间应无误差，打印机处于开启状态。观察火警、监管、故障、屏蔽指示灯应处于熄灭状态，控制器应处于（）等
控制屏内外清洁，安装牢固，各柜门、锁、销作用良好，图纸齐全、清晰、粘贴牢固无破损。各元器件齐全牢固，动作正确灵活;导线排列整齐，接线牢固，（)无破损，接线无松动、变色、烧损、脱焊;各仪表、指示灯齐全，显示正确，仪表校验（);DC48V直流系统无漏电;柴油机组（)系统作用良好，机组报警、保护系统工作正常。
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，检查（）无松动、凹陷，按压无卡滞，防护罩无破损、脱落，左侧门在释放状态下，释放左门指示灯亮起，反之则指示灯灭灯，并结合显示器确认开关门状态正常。
37°探头在普通接头检查时，螺孔波、轨颚波比正常时波移量小或无显示，焊缝地段铝焊接头轨底焊筋无显示，或正常钢轨地段仪器常报警时，须对37°探伤通道进行探伤灵敏度修正。（)
火灾报警控制器主面板上，显示系统运行正常，以下指示灯点亮属于异常（）
发电机解列后检查发电机励磁开关确已断开，发电机出口电压下降到零，励磁电压、励磁电流指示为零（）
同步机励磁柜故障跳闸有：交流失压跳闸、长时不投励跳闸、后备保护跳闸、断电失步动作、旋转整流器失控等（）
火灾显示盘设置工作状态指示灯，以红色指示灯指示火灾报警状态、监管报警状态，黄色指示灯指示故障状态，当火灾报警控制器巡检火灾显示盘时，通信指示灯保持常亮（）
某台微机,开机启动时主机电源指示灯不亮,无报警声,屏幕无任何显示,显示器指示灯亮,从主机箱内发出“吱吱”的响声,故障部位是（）
