救生站或海事救助单位对船舶或人员发出的遇险信号的回答信号为()。
根据我国《海上交通安全法》,下列哪些情况需经主管机关批准()。 Ⅰ.外国籍非军用船舶进入我国内水; Ⅱ.外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员; Ⅲ.进入禁航区救助遇难人员; Ⅳ.船舶装运危险货物。
外国派遣船舶或飞机进入中华人民共和国领海或领海上空搜寻救助遇难的船舶或人员(),
我国《海上交通安全法》规定,下列哪些情况需经主管机关批准()。 Ⅰ.外国籍非军用船舶进入我国内水; Ⅱ.外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员; Ⅲ.进入禁航区救助遇难人员; Ⅳ.船舶装运危险货物
事故现场附近的船舶、设施,收到求救信号或发现有人遭遇生命危险时,在不严重危及自身安全的情况下,应当尽力救助遇难人员,并迅速向主管机关报告下列哪些内容。()
《海上交通安全法》规定,事故现场附近的船舶收到求救信号时,在下列哪种条件下应当尽力救助遇难人员()。
发生碰撞事故的船舶、设施,应当互通下列哪些内容,并尽一切可能救助遇难人员。()
根据《海上交通安全法》的规定,发生碰撞事故的船舶,应当(),并尽一切可能救助遇难人员。
在救助遇险船舶或遇险艇筏上人员时,船长()的提法有误或不妥。
()为救生站或海事救助单位对船舶或人员发出的遇险信号的回答信号。
根据我国《海上交通安全法》,下列哪些情况需经主管机关批准()。 Ⅰ.外国籍军用船舶进入我国领海; Ⅱ.进入禁航区救助遇难人员; Ⅲ.打捞或拆除领海内的沉船沉物; Ⅳ.外国派遣飞机进入我国领海上空搜寻救助遇难船舶和人员。
根据我国《海上交通安全法》,下列哪些情况需经主管机关批准?()I、外国籍非军用船舶进入我国内水;II、外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员;III、进入禁航区救助遇难人员;IV、船舶装运危险货物
发生()事故的船舶、设施,应当互通名称、国籍和登记港,并尽一切可能救助遇难人员。在不严重危及自身安全的情况下,当事船舶不得擅自离开事故现场。
《海上交通安全法》规定,海上事故现场附近的船舶发现有人遇险时,在什么情况下应当尽力救助遇难人员()。
海上有风浪,救助落水人员时,应先操纵船舶驶向( )从( )放下救生艇。救生艇应尽快从落水者的( )靠拢救起落水人员。
根据我国《海上交通安全法》,下列哪些情况需经主管机关批准()。Ⅰ.外国籍军用船舶进入我国领海;Ⅱ.进入禁航区救助遇难人员;Ⅲ.打捞或拆除领海内的沉船沉物;Ⅳ.外国派遣飞机进入我国领海上空搜寻救助遇难船舶和人员
救助已在难船救生艇上的幸存人员,如果艇太重或本船没有对应吊放装置时,下列做法正确的是()
()我国海上交通安全法规定,当事故现场附近的船舶发现有人遭遇生命危险时,在下列哪种情况下应当尽力救助遇难人员
根据我国海上交通安全法,下列哪些情况需经主管机关批准()。1外国籍军用船舶进入我国领海;2进入禁航区救助遇难人员;3打捞或拆除领海内的沉船沉物;4外国派遣飞机进入我国领海上空搜寻救助船舶和人员
()船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时,如遇难船可放出救生艇或救生筏时,下列说法不正确的是__
根据我国(海上交通安全法》,需经主管机关批准。①外国籍非军用船舶进人我国内水;②外国派遣船舶进人我国领海搜寻救助遇难船舶和人员;③进人禁航区救助遇难人员;④船舶装运危险货物。(306625:第04章 国内海事行政法规) (A-2,B-1,C-16,D-0,错误-3)()
《海上交通安全法》规定,事故现场附近的船舶收到求救信号时,在__应当尽力救助遇难人员()
()根据我国《海上交通安全法》,下列哪些情况需经主管机关批准①外国籍军用船舶进入我国领海;②进入禁航区救助遇难人员;③打捞或拆除领海内的沉船沉物;④外国派遣飞机进入我国领海上空搜寻救助遇难船舶和人员