大修前对汽车技术状况进行鉴定时，应充分了解汽车已行驶里程、使用与维护情况，其技术状况变坏的主要特征以及（）等，以便准确地确定技术状况和安排维修计划。
壳体变形、破裂就是汽车后桥总成大修送修标志。
汽车货车大修送修的标志是以（）为主，结合车架总成和其他两个总成符合大修条件。
依照我国汽车各总成大修的规定，汽油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（）
以下（）不是汽车前桥总成的大修送修标志。
汽车修理类别包括汽车大修、总成大修等，以下不属于修理类别的是（）。
铁路局车辆处（）编制TFDS设备大修、中修、小修、日常维护费用计划，向铁路局申报，纳入下一年度铁路局支出预算｡
汽车维修企业对车辆进行二级维护、总成修理、整车修理的，应当建立车辆维修档案。
从事汽车大修和总成修理生产的汽车维修企业属（）类汽车维修企业。
汽车修理按作业深度划分为：汽车大修和总成修理、（）及（）三种。
汽车修理分哪几类：一级保养、二级保养、三级保养、总成大修
根据我国对汽车大修的规定，货车大修的送修标准为：（），结合车架或其他两个总成符合大修条件的，可以送大修。
依照我国对汽车各总成大修的规定，柴油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（）
对于载货汽车，以发动机附离合器总成为主，结合车架总成或者两个及两个以上其他主要总成需要大修时，即可组织（）。
汽车（）严重是前桥总成大修送修标志。
总成大修是为恢复汽车总成完好技术状况和（）而进行的作业。
对原设计规定需加装限速装置的发动机，按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，限速装置宜在发动机大修后进行第一次二级维护时拆除铅封。
汽车发动机总成大修标准是（）。
维修类别一般分为：全车大修、（）、总成大修、小修和复合性维护。
发动机总成或汽车其它总成大修竣工后应安装限速装置。
承修方在进行总成大修、小修和二级维护作业时，未对所装（拆）配件进行鉴定或虽发现相关配件质量不符合技术要求，但未与托修方签订责任协议，在质量保证期内确因该零部件质量引起的质量事故，由承修方负责。（）
当汽车总成需大修时，应随车一起送修，一般当主要总成需大修时，应安排一次整车大修。（)
汽车修理分哪几类：一级保养、二级保养、三级保养、总成大修此题为判断题(对，错)。
大修理是指为了保证通信网络的正常运行，恢复设备或线路原有性能及指标而进行的维修维护工作，包含计划性的大修理项目和应急性大修理项目。关入大修理科目的费用条件（）
