根据柴油机喷油泵的油量调节机构固定的位置不同，速度特性可分为（）。 a．额定外特性； b．超负荷速度特性； c．部分外特性； d．推进特性； e．限制特性。
节气门全开时的速度特性称为汽油机的外特性。
节气门全开时的速度特性叫发动机外特性。
油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时的速度特性称为柴油发动机的（）。
当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的（）曲线。
节气门保持（）开度时，所取得的速度特性称为部分负荷特性。
节气门不全开的任意位置所得到的速度特性都称为部分特性。
在汽车的部分速度特性曲线上可以得到汽车的最高性能参数。
节气门保持（）开度时，所取得的速度特性称为外特性。
汽油发动机转速特性是在化油器调整适当（）维持最佳值，节气门开度一定的情况下得到的。
发动机外特性是指节气门（）时的速度特性。
发动机喷油泵，当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的（）曲线。
节气门全开时的速度特性，称为汽油机的（）。
喷油泵尺条处于最大供油量位置时，所测得的速度特性称为柴油发动机的（）。
将循环供油量保持在标定功率位置时，所测得的速度特性，称为全负荷速率特性，习惯上称之为外特性。
发动机当节气门开度达到（）时，所得到的速度特性称为发动机外特性。
柴油机的一小时功率速度特性是在油门位置固定于（）下所测定的．
节气门不全开的任意位置所得到的负荷特性都称为部分特性。
节气门部分开启时的速度特性，称为汽油发动机的（）。
柴油机每个工作循环的供油量固定在最大供油位置的速度特性称为（）。
测定汽油机速度特性曲线时，节气门开度应（）
节气门全开时的速度特性，称为汽油发动机的（）。
BA028 喷油泵齿条或油门拉杆位置一定时，柴油机的性能随（）变化的关系称为柴油机的速度特性
发动机速度特性是指发动机节气门开度或油门开度不变，发动机性能指标随转速变 化的关系。速度特性包括（）
