利用伪倾角法标定巷道腰线，误将真实倾角30°直接放到巷道的一侧，这样放出的倾角要比伪倾角标定的要（）。
电子倾角天线下倾角过大容易造成波瓣变形，机械倾角天线不会出现这个问题.
真倾角与视倾角
桡骨远端骨折复位时，应尽可能恢复正常掌倾角和尺倾角，其中掌倾角和尺倾角分别为（）。
前轮定位角包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束四个因素。
一般车削时取（）值的刃倾角，断续和强力车削时取（）值刃倾角，精车时刃倾角取（）值。
地层真倾角一定大于地层视倾角.
叉车门架倾角分门架前倾角和门架后倾角。
岩层的视倾角永远大于真倾角。
岩层的真倾角可以小于视倾角。
叉车门架倾角是前后倾角的平均值。
统计倾角近直立的节理应用（），统计倾角较缓的节理应用（），要同时统计节理倾向、倾角时，可以用（）。
天线下倾角实现方法分为电下倾角和机械下倾角.
基站天线的下倾角分为（）下倾角和（）下倾角两种。
当船舶横倾角在极限静倾角之前，船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐（）。
智能天线存在倾角，倾角要设计的合适，但倾角不会影响赋形。
倾斜岩层的倾角分为真倾角和视倾角，视倾角有（）。
转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和（）。
岩层视倾角与真倾角有什么关系？
岩层的视倾角一定小于真倾角。
倾斜岩层的真倾角小于视倾角.
外倾角的改变会影响后倾角大小.
按矿体倾角分类，倾角小于5°为（)矿体，倾角为5°~30°为（)矿体，倾角为30°~55°为（)矿体，倾角大于55°为（)矿体。
转向轮的定位参数主要由主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角（）
装悬臂起重杆包括桅杆倾角固定式和倾角可变式两种，倾角固定式起重杆的倾角由钢丝绳固定，倾角可变式起重杆利用变幅绳的收放进行调节。（)
