斜井人车跟车工要检查乘车秩序,乘员要坐好,并不得超员;人车连接处严禁站人;人车的安全防护链()挂好。
《煤矿安全规程》规定,斜井使用的专为升降物料的提升容器的连接装置,以破断强度为准的安全系数不得小于();矿车的车梁、碰头和连接销、无极绳运输的连接装置,其安全系数不得小于()。
斜井运送人员前,必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器,并必须先放()次空车。
斜井人车跟车工接班后应检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁处于()位置。
曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车的轨道接头应()。
斜井人车、()和架空乘人装置台台完好。
防坠器的各个连接和传动部件必须经常处于灵活状态。于使用中的斜井人车防坠器,每年必须进行1次重载全速脱钩试验。
立井和斜井使用的连接装置,对于专为升降人员的提升容器的连接装置的安全系数应()。
斜井使用的专为升降物料的提升容器的连接装置,以破断强度为准的安全系数不得小于()。
斜井运输使用的矿车连接装置,必须至少()进行一次2倍于其最大静荷重的拉力试验。
斜井人车使用的连接装置的安全系数不得小于()。
曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车道应错接,相对错距不小于()m。
斜井人车连接装置的安全系数不小于()。
倾斜井巷每班运送人员前,必须检查人车的连接装置、()和(),并必须先放一次空车。
立井和斜井使用的连接装置的性能指标和投用前的试验,必须符合()要求。
曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车的轨道接应()。
斜井中使用的连接装置按规定必须()做一次静拉力试验。
斜井提升钢丝绳连接装置(简称钩头)有三种形式:()。
斜井运送人员时,每班运送人员前()必须检查人车的信号装置。
斜井使用的专为升降物料的提升容器的连接装置其安全系数不得小于10。
《煤矿安全规程》规定,斜井使用的专为升降物料的提升容器的连接装置,以破断强度为准的安全系数不得小于();矿车的车梁、碰头和连接销、无极绳运输的连接装置,其安全系数不得小于()。
斜井人车连接装置完好标准规定:承受牵引力的链环、销轴的磨损量不超过原尺寸的10﹪。()
斜井人车连接装置完好标准规定:承受牵引力的链环、销轴的磨损量不超过原尺寸的()
斜井人车跟车工要检查乘车秩序,乘员要坐好,并不得超员;人车连接处严禁站人;人车的安全防护链()挂好。