如图所示,变压器原线圈n1=1320匝,电压U1=220V,副线圈U2=10V,n3=25匝,通过电阻R的电流I2=0.5A,通过L的电流I3=1.2A,则原线圈中的电流I1,和副线圈n2的匝数各为()。https://assets.asklib.com/psource/2014112615182121704.jpg
已知一台变压器,他的输入电压为220V,输出电压为20V,原线圈为600匝,电流为0.6A,求副线圈的匝数及电流?
已知一台变压器,它的输入电压为220伏,输出电压为20伏,原线圈为600匝,测得原线圈的电流为0.6安,求副线圈的匝数及电流?
线圈的功率损耗是正常工作时电流值的()与它的匝数的乘积。
两个完全相同材料的直流铁芯线圈,铁芯截面积S1=2S2,磁路平均长度和线圈匝数相同,当通入的直流电流I2=2I1时,两铁芯中的磁通关系为()
差动继电器的短路线圈的匝数越多,躲过励磁涌流的性能()。()动作的可靠性越高
对匝数一定的线圈,当线圈中单位电流产生的磁通越多,则线圈的电感()
如果线圈的匝数和流过它的电流不变,只改变线圈中的媒介质,则线圈内()。
SS3型机车高压电流互感器1LH的一次侧线圈的匝数为1匝,二次侧线圈匝数为()。
变压器铁芯中磁通Ф的大小与磁路的性质、铁芯绕组的匝数N和线圈电流I相关。
变压器初级线圈和次级线圈的匝数比为50:1,当次级线圈中流过电流为5A时,初级线圈中流过的电流为()。
铁心线圈的匝数与其通过的电流乘积,通常称为()
CT经常用于大电流条件下,同时由于CT二次回路所串联的仪表和继电装置等电流线圈阻抗很小,基本上呈短路状态,所以CT正常运行时,二次电压很低,如果CT二次回路断线则CT铁芯严重饱和磁通密度高达1500高斯以上,由于二次线圈的匝数比一次线圈的匝数多很多倍,于是在二次线圈的两端感应出比原来大很多倍的高电压,这种高电压对二次回路中所有的电气设备以及工作人员的安全将造成很大危险,同时由于CT二次线圈开路后将使铁芯磁通饱和造成过热而有可能烧毁,再者铁芯中产生剩磁会增大互感器误差,所以CT二次不准开路。
铁芯线圈的匝数与其通过的电流乘积,通常称为()。
对于一个含有空气隙的磁路,如果磁势不变(即线圈匝数和通电电流大小不变),增大磁路中气隙的长度,则磁路中的磁通量将()
在一方形铁芯上绕有通电线圈而形成磁路,磁路的平均长度为0.09M,线圈匝数为350匝,电流为1.2安,则可形成的磁通势为()。
交流铁芯线圈的匝数固定,电源的频率不变,铁芯中主磁通的最大值基本上决定于( )。
变压器初级线圈和次级线圈的匝数比为50:1,当次级线圈中流过电流为5A时,初级线圈中流过电流为()。
线圈的匝数越多,线圈的感应越大。()
当变压器二次电压低时,应()高压线圈的匝数。
电流继电器的线圈与被测量电路并联,以反映电路电流的变化,为不影响电路的工作情况,其线圈的匝数少,导线粗、线圈阻抗小。()
电源的频率和线圈匝数一定时,线圈的磁通和电压有效值成正比。()
一圆环形线圈a由50匝细线绕成,截面积为4.0cm2,放在另一个匝数等于100匝,半径为20. 0 cm的圆环形线圈b的中心,两线圈同轴。求:(1)两线圈的互感系数;(2)当线圈a中的电流以50A/s的变化率减少时,线圈b内磁通量的变化率;(3)线圈b的感生电动势。
BCH-1型差动继电器的制动线圈匝数越多,继电器的动作电流越大。()