连续溜放和驼峰解散车辆时，要道还道有何规定？
《调细》中规定非集中操纵的设备要道还道的制度有（）。
扳道员之间的要道还道办法，应在《技规》规定。
司机要道还道时，扳道人员使用（）。
集中区调车作业时，要道还道的程序是要道由远而近，还道由近而远。
无扳道员管理的道岔要道还道办法及安全措施在《站细》中规定。
调车人员及作业有关人员要严格执行“要道还道”制度，机车车列在接近有人看管（）和扳道房时，必须按规定鸣笛“要道”。
调车机司机或调车组人员间要道还道时。 （1）单机或机车牵引车辆运行时，由（）要道。 （2）推进车辆运行时，由车列前端的（）人员以（）显示（）信号要道。
《调细》中非集中操纵的设备要道还道的制度如何规定？（《调细》第44条）
调车人员可利用无线调车灯显设备要道还道，具体作业办法和用语在（）中规定。
在要道还道中单机或牵引运行时由（）鸣笛要道。
调车组人员与扳道人员间及扳道人员之间要道还道除使用显示手信号的方式外，还可采用何种方式？
调车作业中的要道还道有何规定？
调车进路需经过集中区和非集中区时，原则上应分段要道还道，具体办法在（）内规定。
取送车辆作业，制动员要道动车时，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔（）或确认调车信号开放正确后，向调车长显示起动信号。
《行规》规定进路上有两名及其以上的扳道人员，由距要道机车方向最近的扳道人员由近而远的要道，由远而近的还道。
^非集中调车作业要道还道有何规定（）
&34; 列车站后折返时，按“要道还道”办理，即列车到站停稳后司机按规定执行站台作业，车站接发车人员清客完毕后显示（）信号
利用无线调车灯显设备进行调车作业时，（）之间要道还道可使用无线调车灯显设备
调车人员与司机之间要道还道应使用手信号（）
一个调车进路上有以上扳道员时，扳道员之间的要道还道联系制度、调车组扳动的道岔或操纵改为就地操纵时的要道还道办法应根据本站《站细》中的规定办理（）
使用灯显设备指挥调车时,由调车组人员负责扳动的道岔,在扳道后,调车人员间可使用无线电台要道还道（）
根据施工、天窗修计划，转线经由的调车信号机均按以要道还道越过时，行车方式栏内应注明越过调车信号机均执行要道还道。（)
扳道员之间的要道还道办法及集中区与非集中区间的作业办法，在内规定（）
