施工安全隐患处理中,为防止高空坠物,既设置密目式安全网,又应在建筑物出入口搭设防护棚,棚顶满铺不小于5cm厚的脚手板,这属于()处理原则。
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工。
在钢筋混凝土或预应力混凝土就地浇筑时,施工单位应预先搭设好的安全防护设施包括()。
施工安全隐患处理中,为防止高空坠物,既设置密目式安全网,又应在建筑物出入口搭设防护棚,棚顶铺满不小于5cm厚的脚手板,这属于()处理原则。
施工单位在设置防护栏杆、防护门等临边、洞口防护设施,以及搭设用于安全防护的脚手架时,要严格按照国家和行业标准、规范进行设置和搭设,并进行验收。
既有线上施工应按《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规则》设置施工安全防护,并应符合下列规定:()
新建跨越营业线大型桥梁等对营业线安全威胁大,工序复杂的施工项目,应按不同的实施阶段分步编制专项施工方案进行审查,其中防护棚架(现浇支架)的搭设、拆除必须编制专项施工方案进行审查。
为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备,如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于()。
对输电线路的防护棚架搭设的材质要求,应使用()。
结构施工自二层起,凡人员进出的通道口宜视情况搭设安全防护棚,高度超过24m的层次必须搭设安全防护棚。
非自行式施工机械、上跨铁路的越线等自身高度在机位的水平投影侵入既有线栅栏的(无栅栏杆的位线路路肩、桥梁护栏以外()位置)
盾构近接施工中既有结构物防护措施之一是对新建隧道与既有结构物之间采取的措施,主要包括( )。
建筑施工在无外架防护时�必须在离地()米高处搭设一层固定安全平网。
安装或修理时,应在两侧搭设施工脚手架,脚手架应与扶梯骨架呈斜坡阶梯式状,并搭设防护栏杆,必要时脚手架下应装安全网,经检查合格,安全牢固后才能使用。()
在高层石板幕墙安装与上部结构施工交叉作业时,结构施工层下方应设防护网,在离地面(),应搭设挑出6米的水平安全网。
在营业线两侧()范围内(包括上跨、下穿既有铁路)涉及既有线安全和正常使用的施工均属于邻近营业线施工。
在建工程(包括脚手架)的外侧边缘与外电架控线路的边缘之间,当达不到最小规定的距离时,不必搭设防护设施。在搭设防护设施时,可以带电作业并设监护人员。此题为判断题(对,错)。
根据施工现场安全防护技术模板支撑体系搭设和拆卸时的悬空作业,应符合下列()规定
普速铁路施工干线封锁正线 4 小时及以上或影响全站(全场)信联闭 6 小时及以上的施工;干线其他换梁施工;干线封锁 2 小时以内的大型上跨铁路结构物施工(搭 建、拆除临时防护棚架除外);中断繁忙干线 4 小时及以上或干线 5 小时以上且同时 中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工;大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢 轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外,称为Ⅱ级施工。()此题为判断题(对,错)。
依据《施工现场临时用电安全技术规范》,在邻近110KV外电线路搭设搭设搭设脚手架时,绝缘隔离防护设施与线路之间的安全距离不应小于()。
()新建跨越高速铁路的道路、人行桥梁和渡槽等上跨结构物时,上跨结构物的建设单位应与铁路局签订建设和施工安全协议,协议中应明确上跨结构物的接管单位
《运营事业总部既有线与新线接口安全管理规定》在既有线与新线接口区域内进行下列作业的,作业单位应当制定安全防护方案,在征得运营总部同意后,按章办理有关施工许可手续()
施工现场外脚手架的安全防护网将整个在建工程封闭起来,既有建筑外墙改造时,其外脚手架的安全防护网应选取()
依据《水利工程施工安全防护设施技术规范》,()安装时,机坑内应搭设脚手架和安全工作钢平台,平台基础应稳固,并满足承载力要求。