他励直流电动机必须保证在有励磁电压下起动。
励磁系统强励倍数越高,改善电压稳定的效果越明显。
汽轮发电机的强行励磁电压与额定励磁电压之比叫强行励磁的倍数,对于汽轮发电机应不小于()倍。
对于用电势源静止励磁机的系统,其励磁顶值电压倍数应按发电机端正序电压为额定值的()计算。
励磁系统强励电压倍数
励磁系统的自动电压调节功能应能保证在发电机空载额定电压的()范围内稳定、平滑地调节。
100MW以上发电机组励磁系统顶值电压倍数不得低于()。
副励磁机负荷从空负荷到相当于励磁系统输出顶值电流时,其端电压变化应不超过10%~15%。
什么是励磁顶值电压?
励磁系统电压响应时间是发电机带额定负荷运行于额定转速下,突然改变电压测量值,励磁系统的输出端电压达到顶值电压与额定磁场电压之差的95%所需要的时间。
频率每变化1%,晶闸管励磁调节系统应保证发电机电压变化不超过额定电压的()。
励磁顶值电压是励磁功率单元在强行励磁时,可能提供的最高输出电压值,该值与额定工况下励磁电压之比称为()倍数。
励磁系统强励电压倍数一般为2倍,强励电流倍数等于2,允许持续强励时间不低于()秒。
在自控系统中不仅要求异步测速发电机输出电压与转速成正比,而且也要求输出电压与励磁电源同相位。相位误差可在(),也可在输出绕组电路补偿。
已知某三相同步发电机空载时,励磁电流为3A,输出额定电压为400V。若现带上一定大小的感性负载,要求保持端口电压额定,则励磁电流()。
自动调整励磁装置和继电强性励磁装置,应在系统电压降低时保证达到制造厂允许的最大(极限)励磁电压。
同步电机绕组对地绝缘要保证能承受()的励磁电压而不击穿。
直流他励电动机起动时,不管起动方式如何,均需在电枢施加电压之前,先在励磁绕组上接入额定励磁电压,以保证足够转矩和不致产生“飞车”现象。
在自控系统中不仅要求异步测速发电机输出电压与转速成正比,而且也要求输出电压、与励磁电源同相位。相位误差可在(),也可在输出绕组电路补偿
为保证发电机的机端电压静差率小于1%,励磁系统的稳态增益一般应不小于200倍()
对于励磁电源取自发电机端的电势源静止励磁系统,其励磁顶值电压倍数应按()的发电机额定电压计算
发电机励磁系统应具备一定过负荷能力。励磁系统应保证发电机励磁电流不超过其额定值的()倍时能够连续运行。励磁系统强励电压倍数励磁系统强励电压倍数一般为()倍,强励电流倍数等于2,允许持续强励时间不低于()秒
励磁顶值电压倍数应根据电网情况和发电机在电网中的地位确定,其中正确的是()