大型养路机械单独自轮运行或由重型轨道车牵引运行时,按单机办理。
大型养路机械成组专列运行必须由机车牵引,按大型养路机械允许速度并按()办理。
超长列车禁止编挂装有()的车辆、()的机车和车辆、运行中有其他特殊要求的车辆。
()辆以上大型养路机械成组自轮运行时,按路用列车办理,允许编挂不限速的宿营车、油罐车、机械维修车和其他直接配合施工用车辆
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的()须加锁。
一个列车中有两个及其以上的车组,属于同一组的车辆必须编挂在一起的编挂方法是()
大型养路机械停止自轮运行无动力回送时,须编挂在列车()。
大型养路机械无火回送或远距离转移施工地点时,应将其编挂在列车()。
大型养路机械短距离自轮运行或由重型轨道车牵引运行时,按()办理。
大型养路机械在机车或大功率轨道车牵引条件下严禁编挂大型养路机械附属车辆。()
旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。()(应知应会《技规》第251条)
旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。()
大型养路机械无动力编入列车时,其编挂由()担当。
大型养路机械停止自轮运行无动力回送时,须编挂在列车m()
大型养路机械按重型轨道车运行时,必须全列通风;由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时,必须()。《大型养路机械使用管理规则》第3.1.6条
大型养路机械由负责调车的机车编入列车时,连挂速度不得超过km/h()
与机车相连接的客车端门防护栏及编挂在列车尾部的客车后端门的防护栏由负责加装并锁闭()
《铁路技术管理规程》规定,旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须()
使用补机区段应在列车运行图技术资料中明确,内容应包括补机担当区段范围、使用补机时的列车牵引总重、补机和本务机车的机型、补机编挂位置等()
《普速铁路工务安全规则》规定:大型养路机械停止自轮运行无动力回送时,须编挂在列车前部,自动制动机须状态良好,按路用车办理()
大型养路机械自轮运行或由重型轨道车牵引运行时,按路用车办理()
大修列车更换轨枕作业,大修列车运行由机车牵引,作业时自行()(《大型养路机械使用管理规则》第3.3.7条)
成组运行的大型养路机械,在编组时由每辆车由担当牵引的机车负责,连挂后再由担当牵引的机车或大型养路机械进行试风。()
大型养路机械由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时,大型养路机械必须处于无动力状态,且应加入全列车的制动系统。()