桥梁高程控制点由基本水准点组成,基本水准点即为桥梁施工高程放样之用,也为()使用。
CPⅢ高程网复测应与原测联测相同的线路水准基点,应根据复测成果进行高程控制点的稳定性分析,按复测与原测高程成果较差不大于()mm及相邻点高程成果差之差小于±1mm。
高程控制网由连接各高程控制点的水准测量路线组成。通过(),可以求得相邻水准点之间的高差。
高程控制测量指的是使整个测区的测量误差不超出一定范围而进行的精确测量高程控制点的工作。
在山区和丘陵地带测量高程控制和平面控制网点的高程时一般应采用()测量方法。
机电工程项目高程控制网测量时,高程测量的方法有()
高程控制测量的目的是确定各控制点的高程,并最终建立高程控制网。
水底沉管隧道施工:干坞工程高程控制网采用()等水准网作为高程控制网的一次布设。
土木工程施工测量控制网的分为平面控制网和高程控制网,下列属高程控制网的是()。
地面起伏较大高程控制网采用();精度要求低时高程控制网采用()。
采用经纬仪替代水准仪进行土建工程高程放样时,放样点离高程控制点的距离不得大于()
目前我国各地高程控制点的绝对高程起算面是1956黄海平均海水面。
水底沉管隧道施工:干坞工程高程控制网()等水准网起闭于业主移交的高程控制点。
基坑过深时,可以用()方法将地面高程控制点的高程传递到基坑内,以进行基坑抄平。
测设已知高程是根据控制点高程,将()标定在固定的位置上。
三角高程测量主要用于测定坡度较小的山地控制点的高程。
测定高程控制点高程所进行的测量工作称为高程控制测量。常用的高程控制测量方法有()。
高程控制点的密度要求在每一个单项工程的部分至少有()个高程
利用一个高程控制点一次测设几个已知高程位置,最适宜的方法是()。
国家高程控制网按其精度分为一、二、三、四等高程控制网。
用水准测量方法测定时,高程达到一定精度的高程控制点,称为水准点。水准点以BM为代号
工程测量高程控制点间的距离一般地区应为1~3km,工业场区宜为lkm,但一个测区及周围至少应有()个高程控制点。
海洋高程控制测量中,在有一定密度水准点控制下,三角高程测量和()是测定控制点高程的基本方法
图根点对于临近高程控制点的高程中误差不应大于侧图基本()。
2、像片控制点包括仅具平面坐标的像片面控制点和仅具高程的像片高程控制点。