多点相关定位系统的()能够同时处理在系统飞行服务区域内的多个航空器的信息,形成航空器航迹,提供给终端自动化显示系统使用。
对于NBMA(非广播多点可达Non-Broadcast Multi-Access)接口,若封装X.25或帧中继协议后,除了要配置IP路由外,还需要建立链路层“二次路由”,即建立从IP地址到链路层地址的映射。这种情况下,以下说法正确的是 ()
在多点定位系统(MDS)中,移动目标通过至少()远端地面站进行定位。
多点相关定位技术对比传统雷达技术,更精确,刷新率()。
当商品还没有在该零售商处进行销售,但处于所设定的市场覆盖率之内,同时根据所设定的衡量指标的判断之内,则需要考虑添加。
多点相关定位系统的中央处理中心能够()处理在系统飞行服务区域内的多个航空器的信息。
多点定位系统,为了进行时间基准同步,还需要有()。
不需要额外的发射站询问,来触发航空器的应答信号的多点相关定位系统,是()多点相关系统。
下列中还没有投入实用的定位导航系统是()
不需要依靠二次雷达询问来触发航空器的应答信号的多点相关定位系统,是()多点相关系统。
多点相关定位系统,根据系统覆盖范围、定位的精度,可以划分为多点相关()系统与多点相关()系统。
空管二次监视雷达和多点定位属于()。
按雷达方位角度定位体制的不同,二次雷达可分成常规二次雷达和单脉冲二次。
在没有指定二次雷达编码集的机场管制塔台,必须在航空器起飞前向负责本地区编码分配的()申请该航空器的二次雷达编码。
当一二次雷达信号都能覆盖,且信号良好时,管制员可以任意选择一次或二次雷达信号实施雷达管制。
覆盖跑道进近降落区域的多点相关系统,是多点相关()系统。
下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是()。
多点相关定位技术对比传统雷达技术,不受天气影响,实施和维护成本()。
多点定位监视系统在某些重点区域可以手动设置更高的刷新率。(6225)()
多点定位系统,在没有二次雷达和ADS-B覆盖的区域内,还需要来进行询问,激发航空器应答()
由于多点定位系统需要计算出准确的时差才能准确地实现定位功能,所以需要较高的同步时间。(5985)()
民用航空器在管制空域内飞行需要()。
在《民用航空通信导航监视工作规则》中规定,信息探测系统包括一次监视雷达、二次监视雷达、、自动相关监视系统、多点相关定位系统等()
MD-TM-2016-004《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》第六条,民用无人驾驶航空器系统飞行活动需要评审时,由运营人会同空管单位提出使用空域,对空域内的运行安全进行评估并形成评估报告()