两轴的中心距较大时宜选用（）传动。
三角带传动具有能缓和（）、工作平稳、噪音小、结构简单、制造容易、过载时打滑，能防止其它零件损坏及能用于两轴中心距较大的场合。
带传动的优点有（）不需要润滑、缓冲吸振、制造容易及过载保护、适应中心距较大的两轴传动等。
两轴中心距较大的传动方式一般选用（）传动。
齿轮齿条传动结构适合两轴中心距（）的传动。
带传动多用于传动比无严格要求、中心距较大的机械中。
带传动设备主要应用于两轴中心距（）的场合。
传动带传动主要特点是能过载保护和能适应两轴中心距较大的传动。
带传动可以用在两传动轴中心距较大的场合，中心距最大可达（）。
两轴的中心距较大时宜选用()传动。
带传动适用于两轴中心距较大的场合。
带传动和齿轮传动都适合中心距较大的传动。（）
当两轴平行，中心距较远，传动功率较大时，可采用（）。
若要求传动装置工作平稳，噪音低，传动比可不必精确，有过载能力，两轴中心距较大时，应采用（）传动装置。
中心距较大并要求结构简单时，宜采用（）传动装置。
带传动设备主要应用于两轴中心距较近的场合。
当柴油机的曲轴与凸轮轴中心距较大时，常采用（）式凸轮轴传动机构。
V带传动适用于两轴中心距（）的场合。
中心距较大，温度不高又要求传动平稳时，应采用（）传动。
适用于两轴中心距较大的传动方式有()。
()多用于传递中、小功率，对传动比无严格要求，且中心距较大的两轴之间的传动。
15、当带传动的中心距较大时，下列关于张紧轮的使用描述错误的是（）
72、在传动比不变的条件下，当V带传动的中心距较大时， 小带轮的包角就较大，因而承载能力也较高。
