对于同一批煤，某些指标的真实准确值（例如灰分）是可以通过多次采样测定得到的。
单次采样测定值与同一批煤，进行无数次采样的测定值的平均值的差值（在95%概率下）的极限值（）。
煤炭采样目的是获得一个其测定结果能够代表待采批煤的煤样。
在汽车上采取入厂煤的煤样时，在每辆车上采用三点循环方法布置子样点，使该批煤的每一部分都有可能被采到。
直接对被采样的煤进行采样单元方差测定：从同一批煤或同一煤源的几批煤至少（）个采样单元中，各采取1个总样，将每个总样分别制样并化验。
抽查或验收时，实施采样的批煤量叫做（）。
一批煤不一定是一个采样单元。
人工采样和机器采样基本一样，都存在较大采样标准差的可能性。
采样和制样的基本过程，是首先从分布于整批煤的许多点收集相当数量的一份样，即采制样过程。
从一批煤中采取一个总样所代表的煤量，一批煤可以是一个或多个采样单元是（）。
采样的基本过程，是首先按规定的程序从分布于整个被采样批煤的许多不同部位各采取一份试样（即初级子样），然后将各初级子样合并成一个总样。
一批煤的采样精密度与煤的变异性有关，同时还与（）有关。
如需单批煤质量核对，应对（）单元煤进行采样、制样和化验。
烟气颗粒物采样，当气体进入采样嘴的速度VN与采样点的烟气流速VS相等时，样品浓度等于实际浓度，当（）时，采取的样品浓度低于采样点的实际浓度。
一批煤只能是一个采样单元。
将一批煤分为若干个采样单元时，采样精密度小于作为一个采样单元时的精密度。
一批煤是一个采样单元。
当批煤量不足1000t或大于1000t时，可根据实际情况，以下煤量为一采样单元（）。
采样的基本原则，是被采样批煤的所在颗粒都可能进入采样设备，每一颗粒都有相等的机率被采入试样中。
所有样品采样时，都应该尽可能地从充分混合的湍流中取样，如果在层流条件下，应把层流诱发成湍流后再采样。
煤炭质量验收中，采样基数为买受方收到的、出卖方发给的、一次抵达的整批煤量。
采样和制样的基本过程，是首先从分布于整批煤的许多点收集相当数量的一份样，即（）。
一批煤只能划分为1个采样单元。（)
