104型制动机采用直径为356mm制动缸时，应配置容积为（）的副风缸。
下列哪个风缸控制中继阀的动作（）。
应（）进行一次试验，包括对加热器高水位控制、开关、报警及连锁装置进行试验对所有疏水阀进行机械和电操作试验所有带辅助动力的逆止阀的机械操作试验。各项试验都包括对正常系统和冗余系统的整个控制回路试验，从发生信号开始到指定的信号按预期动作完成为止。
作用风缸主要是用来控制作用阀的制动、缓解、保压。（）
作图题：当副阀切断降压风缸到保持阀的通路时，保持阀的状态如何？（绘图说明）
担当小运转前注意总风缸压力、列车管压力状态，开车后的第一个区间必须做（）试验。
工作风缸的作用是控制主阀的（）
在低压试验准备工作中，总风缸的压力应注意不低于（）kPa。
作用风缸的作用是控制作用阀的（）
车辆静态调制动控制风缸压力试验控制风缸压力调整阀的调整值为（）。
降压风缸的作用是控制副阀的（）
120型空气控制阀的主阀的初充气和充气位漏泄试验的质量要求：副风缸压力由零充至580KPa的时间为240～310秒，当副风缸压力达580KPa时，工作风缸压力不得低于560KPa；各接合部不得漏泄；用漏泄指示器测定作用部排气口的漏泄，水面由第二格升至第三格的时间不得少于5秒。
中继阀的作用是控制作用风缸的充排气。
专调机车跑小运转前注意总风缸压力、列车管压力状态，开车后的（）区间必须做贯通试验。
在长大下坡道中运行时，司机应随时注意机车总风缸、制动主管的（）的工作状态。
拆装钢丝绳、电磁伐、五通伐、高度开关、风缸时，必须切断电源和风路。
运行中司机要随时检查机车总风缸、制动主管的压力，随时注意机车各仪表的显示和接触网、线路状态。发现异常情况，要迅速判明原因及时处理（）
型制动机采用直径为406mm制动缸时，应配置容积为的副风缸（）
用危急遮断器或电磁阀做切断试验检查，主汽阀的关闭时间不应大于（)秒，否则应调整。
在新装置PID图中，控制阀或开关阀中标注“AFO”，当控制阀或开关阀风源中断时，该控制阀或开关阀的状态为（)
低压二氧化碳系统的CS压力开关功能是将区域释放阀的启闭状态回馈信号给控制器。（）
ECU根据有关传感器的信号判断发动机工况与状态，并输出相应的控制脉冲，通过控制炭罐通气电磁阀的来调节炭罐通气阀的开度（）
15、CRH2型动车组的防滑电磁阀在防滑控制过程中的缓解作用下，保压阀和排气阀的得失电状态组合是
（)电空阀的功能是控制过充风缸的排风。
