由于承运人责任造成的货损，而货主又未保险的，按（）。
在大型物件的装卸过程中，由于操作不当造成车货损失的，一律由承运人承担。
免赔率是指保险人对于保险货物在运输途中发生的规定比率之内的货损货差不负赔偿责任，它包括（）。
在国际海上货物运输中，依据（）的规定，承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。
航空货物运输过程中的货损货差，是按（）条款赔偿的。
货运事故仅仅是指运输中发生的货损货差事故。（）
在投保一切险后，如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差，保险公司均应负责赔偿。
凡由于装卸人员操作不当造成的事故，由（）作好现场记录。
在货物装卸过程中，由于操作不当或违反操作规程，造成车货损失或第三者损失，赔偿责任由谁承担？（）
狭义上的货运事故是指运输中发生的货损货差事故。广义上的货运事故还可以包括运输单证差错、迟延交付货物、海运中的“无单放货”等情况。下列（）不属于货运事故。
为防止吊装不当造成货损，船员在货物装卸值班工作中对（）现象应予以制止。
在装卸货物时，为了保护货舱内的内底板和船壳板不被碰撞，以及船舶在航行途中因船舶出汗时紧贴钢板的货物造成汗湿货损，一般在杂货船的货舱内，采用有（） ①木铺板； ②内底边板； ③护舷木条； ④舭肘板和梁肘板。
运输的直达原理是指在运输生产经营活动中，就某一次运输而言，随着装卸次数的减少，物品的单位运输成本将下降。直达运输可以减少中转换装，减少货损货差，从而提高送达速度、节省装卸费用。在条件（运输规模、运输距离）许可情况下，应优先考虑直达运输。
由于交通运输部门在承建过程中，所发生的货损、货差等事故，其责任属于承运部门时，由承运部门所填制的书面索赔凭证，称为（）。
在投保了一切险后，保险公司对于货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差都应该负赔偿责任。
在国际海上集装箱货物中，由于港口装卸工人操作不当致使货物受损。根据我国《海商法》的规定，承运人不承担对货主的赔偿责任。（）此题为判断题(对，错)。
从北欧向热带运输卷纸，到达卸货港后发现部分卷纸表层变得潮湿，这种情况的货损船方需要负全责。（)
进行零担运输时，（)原因导致的货损货差承运人不负责赔偿。
快运《仲裁理赔手册》，由于操作、运输过程中发生的不必要的操作失误或客户所托寄货物本身存在缺陷瑕疵以及人力不可抗拒的自然灾害所导致的货物外包装无损坏而内物受损属于货损类的哪一个类别（）
快运《仲裁理赔手册》，由于操作、运输过程中发生的不必要的操作失误或客户所托寄货物本身存在缺陷瑕疵以及人力不可抗拒的自然灾害所导致的货物外包装和内物都受到损坏属于货损类的哪一个类别（）
运输包装又称外包装或大包装。其主要作用是保护商品，防止在储存、运输和装卸过程中发生货损、货差。同时，科学合理的运输包装，也有利于装卸、搬运、检验、计数和分拨。
多式联运货损事故处理应根据货物运输过程中环节作业的特点、有关合同条款、法律、公约等规定，对所发生的货损事故进行处理。（)
按照《零担货物道路运输服务规范》，货物交付中发现包装破损或托运人、承运人以及收货人对货物的数量、质量存在质疑时，均可提出查验、复磅，由此产生的货损货差由责任方承担（）
衬垫隔票不当属于（）原因造成的货损货差。
