营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于（）。
《铁路营业线施工安全》中对电力在铁路营业线施工的规定之一（）利用特快旅客列车与前行列车的间隔进行施工。
高速铁路维修作业单位登记的（）等必须真实有效且符合规定，并在“上海铁路局营业线施工、检修作业派遣单”中填写清楚。
以下工作内容中（）为邻近铁路营业线施工
普速铁路区段，驻站联络员应在施工点前40分钟完成登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记，并进行签认。高速铁路区段，驻站（所）联络员应在施工点前2小时（驻站为60分钟）完成登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记，并进行签认。（）
铁路营业线施工，必须按照局要求的监控层级和审批要求编制上报（），经过批复后方可组织施工，并有专项的安全措施、安全预案等施工内容。
铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在（）登记的Ⅲ级施工由车务段（直属站）分管副段长（副站长）担任施工领导小组组长｡
《铁路营业线施工安全管理规定》要求，在铁路营业线路施工，施工单位要与设备管理单位和行车组织单位分别签定（）。
营业线施工前，施工负责人（或施工单位指定人员）在（）上“请求施工（慢行及封锁）”一栏进行登记。具体登记内容有本月施工编号、施工项目、请求施工登记时间（月、日、时、分）、施工影响的范围（需要的慢行或封锁条件）、施工负责人（或施工单位指定人员）签名。
在铁路营业线施工，实行行车设备施工登记制度。
铁路营业线施工要与铁路设备管理和行车组织等有关单位分别签订施工安全协议书。安全协议书要明确哪些内容？
营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引人、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于（）
普速铁路区段，驻站联络员应在施工点前（)分钟完成登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记，并进行签认。
天窗点外上线作业时未在车站运统-46内登记，未经（)签认，属营业线施工、维修作业安全红线问题。
在铁路营业线施工，实行行车设备施工登记制度。（）此题为判断题(对，错)。
高速铁路营业线施工，施工负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当（）。（西铁运函〔2013〕118号，第16条）
邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工（）。（西铁运函〔2013〕118号，第38条）
《关于规范铁路营业线施工配合技术服务费计取工作的指导意见》铁总建设【2017】146号文规定，铁路项目涉及营业线施工配合内容的，建设单位应组织（）单位做好营业线施工配合工作
在铁路营业线进行施工和维修作业时，施工(维修)负责人应确认已做好切施工准备，最晚于施工前()分钟，由施工(维修)负责人(驻站联络员)在车站《行车设备备施工登记簿》内完成登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工，车站值班员在核对有关登记内容与施工(维修天窗)计划无误后，方可向列车调度员申请施工(维修)命令。
普速铁路驻所联络员应在施工点前（)办理登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统£46（施工)”上登记，并进行签认。
《营业线施工安全管理实施细则》（京铁师〔2016〕408号）第八十八条普速铁路CTC区段车站车站行车室和路局调度台《行车设备检查（施工）登记簿》的配置有何规定
施工办在主页“施工组织”栏公布施工月计划（含临近营业线计划）、调度所在主页“施工组织”栏公布各项施工、维修日计划。（西铁运（2018）153号）（）
天窗点外上线作业时未在车站运统－46 内登记，未经车站值班员签认，属营业线施工、维修作业安全红线问题。（应知应会-铁运【2012】280号）（）
高速铁路区段，驻站（所）联络员应在施工点前完成登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记，并进行签认（）
