在加载过程中,当桩顶上拔荷载达到钢筋强度标准值的()倍时,可终止加载。
采用杠杆一重物的方式对试件进行加载,杠杆、拉杆、地锚、吊索、承载盘的()符合试验要求。
惯性力加载有两种加载方式:初始位移加载法与初始加速度加载法
采用重物产生的重力作试验荷载时,铁块混凝土块等块状重物应逐块或逐级分堆称量,最大块重应满足加载分级的需要,并不宜大于()
通过重物加载这种方式可以实现均布荷载的加载,也可以实现集中荷载的加载。
结构静力试验一般采用包括预加载,标准荷载和()三个阶段的一次单调静力加载。
静载荷试验加载采用逐级等量加载,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/8~1/10。
当采用重物进行加载时,()等加载物重量应满足加载分级的要求,单块重量不宜大于250N。
地基荷载试验加载至总沉降量为()或达到加载设备的最大容量为止。
()可直接置于结构或构件的表面,实现均布荷载的加载,或通过荷载料盘和杠杆等机构形成集中荷载的加载方式。
UMG8900业务单板的加载路径根据加载方式不同,加载路径有所差别,业务单板的加载有()几种方式,分别对应几种不同的加载路径。
水泥胶砂抗弯拉强度试验应采用跨中三分点双荷载加载方式进行试验。
抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时,加载应分级进行,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/5。
惯性力加载法常用于结构动力试验中,由于荷载作用的方法不同,可分为冲击加载和()加载两种方法
静载试验的加载装臵主要有重力荷载和()。
水平推力加载装置宜采用油压千斤顶,加载能力不得小于最大试验荷载的()倍。
惯性力加载有两种加载方式: 初始位移加载法与初加速度加载法。
抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时,加载应分级进行,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的()。
静荷载试验法加载方式采用慢速维持荷载法(逐级加载),每级荷载达到相对稳定后加下一级直到试桩破坏,然后直接卸载到零。
混凝土和预应力混凝土结构构件试验,预加载应分级加载,加载值不宜超过构件开裂荷载的比例是:()
加载分级:每级加载为预定检测最大荷载的(),第一级可按2倍分级加荷。
桩的水平荷载试验可采用连续加载或循环加载两种方式。此题为判断题(对,错)。
桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用,一般有两种加载方式,即可行式车辆加载和重物直接加载。()
楼板、屋盖原位加载试验的加载方式宜采用上表面重物堆载()