关于双代号网络计划中的虚箭线,下列说法中不正确的是()。
下列关于双代号时标网络计划的说法中,不正确的是()。
在单代号网络计划中,工作B的最早开始时间为第5天,其持续时间为10天。该工作有三项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第15天.第20天和第25天,则工作B的自由时差为()天。
在某设备安装工程的单代号网络计划中,下列说法不正确的是()。
在单代号网络计划中,工作H的最早开始时间为第12天,持续时间为6天。工作H有三项紧后工作,最早开始时间分别为第22天、24天、26天,则工作H的自由时差是()天。
下列关于双代号时标网络计划的绘制方法的说法中,正确的是()。
在单代号网络计划中,()是关键工作。
第118题:在双代号网络图绘制过程中,下列表述不正确的是()。[2020]
第122题:关于双代号网络图中终点节点和箭线关系的说法,正确的是()。[2018真题]
第126题:关于双代号网络计划的工作最迟开始时间的说法,正确的是()。[2018真题]
第144题:双代号网络计划时间参数不包括()。
第151题:在单代号搭接网络计划中, 关键线路是指()的线路。
第156题:关于双代号网络计划中的虚箭线, 下列说法不正确的是()。
第157题:在双代号网络计划和单代号网络计划中, 关于关键线路的说法正确的是()。
第168题:关于双代号网络计划的说法, 正确的有()。
第172题:下列关于双代号网络计划绘图规则的说法, 正确的有()。
第232题:关于双代号网络计划中的非关键工作, 下列说法错误的有()。
第235题:在双代号网络计划中, 下列说法正确的有()。
第742题:双代号网络计划中的节点表示()。
第770题:当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时, 关于关键工作的说法, 错误的是()。
单代号搭接网络计划是前后工作之间有多种逻辑关系的网络计划,在单代号搭接网络计划中,STFi-j表示()。
在单代号搭接网络计划中,用来表示工作之间逻辑关系的是()。
在某工程双代号网络计划中,下列说法正确的有()。
在单代号搭接网络计划中,关键线路上()