新安装和大修后的变压器投运前可以不核相。
下列保护试验中,属于机组大修后应做的试验有()。
容量为315KVA的变压器,新装或大修后投运前必做的试验项目包括()
新装或大修后的变压器投运前,试验项目有工频耐压和()
新安装及大修后的电力变压器,正式投运前做冲击合闸试验是为了()
大修后的变压器投运前要做()次冲击试验,每次时间间隔5分钟。
大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。
大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验?
新的或大修后的柴油机正确磨合,对延长使用寿命,提高工作的()有很大关系。
大修后的变压器投运前瓦斯继电器如何投运?
新的或大修后的变压器投入运行前,试验项目包括有以下几项:()。
大修后的变压器正式投运前一般应冲击()次。
大修后的变压器投运前为什么要进行全电压充电?
搁置或停运六个月以上的变压器,投运前应做()试验。
变压器大修后的预防试验项目有()
新安装或大修后的变压器,投运前还须具备下列条件()。
变压器大修后应做电气性能试验的项目有()。
大修后的变压器投运前要做()次冲击试验。
变压器的交接试验是投运前必须做的试验。
搁置或停用6个月以上的变压器,投运前应做绝缘电阻和绝缘油耐压试验。
变压器新安装后,投运前应进行()试验;大修后应进行()试验;变压器预防性试验每()次。
变压器投入运行前应做的试验项目有:耐压试验、全电压冲击合闸试验以及 ,其中全电压冲击合闸试验是为了验证其继电保护装置能否躲过 及 的能力
新的或大修后的66kV及以上的变压器和电抗器至少应在投运后1天、、、各做一次油中溶解气体分析
大修后的变压器投运前,应做次冲击合闸试验()