检修磁力起动器真空接触器的反力弹簧时,调整原则是:在满足()%的额定吸持电压下,接触器能可靠吸合时,应尽量调大反力弹簧的反力,使触头有较大的分闸速度,保证其足够的分断能力。
DQZBH-300/1140型真空磁力起动器在检修真空接触器的反力弹簧时,一般在满足()%额定吸持电压下,接触器能可靠吸合时,应尽量调大反力弹簧的反力,使触头有较大的分闸速度,保证其足够的分断能力。
SS3机车运行中使用电阻制动时,当机车制动缸压力超过150KPa,励磁接触器就跳开,但当机车制动缸压力缓解至150KPa以下时,励磁接触器又吸合的原因是:()联锁不良。
请分析施威特克电压脱离(LVDS)不吸合的可能的原因:(),控制板和监控器SM50通信线接触不良或该线断,监控器SM50(),LVDS板上的开关打在手动脱离挡。
电磁铁进行通电试验时,当加至线圈电压额定值的()%时,衔铁应可靠吸合。
接触器的直流励磁线圈接在额定电压值相等的交流电源上,因线圈阻抗(),电流太小,衔铁不能吸合。
统型空调控制柜电源选择开关置I路或II路后,交流接触器KM1或KM2不吸合的处理方法之一是:如FU1、FU2良好,接线无脱落、松动现象,可用试电笔或()(以I路为例)从V1、V3、110、111、112等点进行逐点测量。
行车交流接触器不吸合的原因是()。
在直-交流传动装置中,当电容两端电压达到线路电压()%时,线路接触器吸合,预充电接触器分开,这时,电源直接对电容进行充电。
KSQ-Ⅵ型电开水炉接通电源后,加热和缺水指示灯均不亮,接触器不吸合的原因可能是()。
交流接触器线圈通电后吸合的原理是()。
BQD10—80型磁力启动器电源接通,未按启动按钮,接触器吸合的原因是什么?
接触器吸合的电压值,可借改变反力弹簧的预压长度来进行调节。
TZV1-7/10型风速继电器的动作值(风速)靠调节反力弹簧来整定,其返回值约为()。
接触器线圈断电后,衔铁不落下,可能是由于反力弹簧(),铁芯()
电流继电器的动作值整定可通过改变反力弹簧拉力来实现。
接触器通过电磁力作用下的吸合和反力弹簧作用下的释放,使()闭合和分断,导致电路的接通和断开。
保证交流接触器可靠吸合的最低电压值不得小于额定值的()。
电磁铁在吸合的过程中的吸力特性()反力特性才能保证电磁铁可靠地工作。
可逆磁力起动器设有防止两个接触器同时吸合的电气和机械闭锁。()
【多选题】接触器通电后不吸合的原因有()。
若物料提升机发生电压正常,但主交流接触器不吸合的故障原因是()
DQZBH-300/1140型真空磁力起动器在检修真空接触器的反力弹簧时,一般在满足()%额定吸持电压下
真空接触器按下启动按钮,真空接触器不吸合的故障原因是()