没有采取相应安全措施，在（）情况下不允许焊割作业
港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如（）等，包括施工现场的地形、地貌、水域隋况，运输道路及其场地面积等。根据被吊物的特点及周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制定专门的安全技术措施。
焊割现场安全作业，一般动火的安全措施有拆迁、置换、移去危险品、加强通风及：（）
侦查人员在犯罪现场向周围群众询问、了解有关案件情况时所制作的笔录文书称为（）。
没有采取相应安全措施，在（）情况下不允许焊割作业。
下列哪种情况不适合进行高空焊割作业（）。
没有采取相应安全措施，下列（）情况下不允许焊割作业。
招标文件发售后，招标人要在招标文件规定的时间内组织投标人踏勘现场，了解工程现场和周围环境情况，并对潜在投标人针对（）及现场提出的问题进行答疑。
不能在不了解紫外线波长的情况下盲目使用（）。
进行焊割作业前为什么要事先清理现场周围可燃物﹖
港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如()等，包括施工现场的地形、地貌、水域情况，运输道路及其场地面积等。根据被吊物的特点及周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制定专门的安全技术措施。
进入水下或潮湿环境工作的危险性更大，如水下焊割时要查明工作的性质和结构特点，查明作业区的水深，水文，气象，及周围环境，水面风力超过6级，作业区的水流速度超过()，禁止水下焊割作业。
焊割作业周围（）米以内不得有易燃、易爆物品。对客、货车车体施行焊割作业时，应按规定拆除四周易燃物并即时浇水防燃。
港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如被吊物的外形尺寸、重量、起吊高度及周围环境等，包括施工现场的地形、地貌、水域情况，运输道路及场地面积等。根据被吊物的特点及其周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制订专门的（）。
在测爆现场需注意，若使用气焊焊割动火作业时，氧气瓶与乙炔气瓶的间距应不小于（）。
某全现浇住宅工程，8层框架结构，建筑面积5285m2，该工程周围为已建工程，施工场地小，现场道路按宽3M兼做消防道路，路基夯实，上铺150㎜厚砂石，并做混凝土面层，施工现场有一个8M×6M焊接车间，车间内储存了2瓶氧气，2瓶乙炔，分别放臵在同一房角的水泥地面上，车间内2名工人正在进行焊割作业，另外一名工人在抽烟。 焊割作业前应办理什么证件？
下列哪些情况不能进行焊割作业（）
现场安全守则，不要盲目进入不熟悉的作业区域、操作不熟悉的机械设备（）
登高焊割作业应根据作业高度及环境条件定出危险区范围。一般认为在地面周围（）内为危险区，禁止在作业下方及危险区内存放可燃、易燃物品及停留人员。在工作过程中应设有专人监护。作业现场必须备有消防器材
动火作业申请人应在动火作业前详细了解作业内容和动火部位及周围情况，组织动火安全措施的制定、落实，向（）交代作业任务和防火安全注意事项
工程承包商应根据工程现场施工人员配置情况，确定同时施工的作业现场数量，严禁不顾分包管理能力盲目增加分包队伍和作业现场。（)
动火作业按逐级审批的原则，批准人负责查明确动火等级，检查、完善防火安全措施；负责审查《动火作业审批单》的办理，必须到现场了解动火部位及周围情况后方可签字（）
某工程项目模板支架在加载预压时垮塌，造成6人死亡、20人受伤的事故。事故调查组专家认为，事故的直接原因是：由于钢管立柱柱基不坚实，产生了一定的竖向和水平位移，桥梁施工直角制成体系侧向约束薄弱，在堆荷过程的外力作用下，由于支撑体系的局部变形引发支撑体系整体失稳破坏，造成支架垮塌事故。从现场观察和资料查阅情况看，支架体系在实施中存在以下主要问题：原设计单位要求的施工方案为满堂式支架，单位将满堂式支架的大部分改为贝雷支架，且未办理相关的更改和报批手续；对加载过程中引起的支架变形没有跟踪观测，不能适时了解支架加荷过程中的变形情况，以便及时发现险情并采用有效措施确保安全。加载过程带有盲目性，施工中对支架进行加载时现场较乱，未能按一定的顺序记加载。总而言之，这次事故是不完善的设计、不规范的施工作业，导致支架体系的失稳而垮塌。
清煤（矸）前，要认真检查作业，了解掌握作业地点周围各种设备运转情况及安全状况。
