150总吨及以上的油轮、400总吨及以上的非油轮都应备有船舶防污文书。
我国《防止船舶污染海域管理条例》规定，150总吨及以上的油轮和400总吨及以上非油轮（但小于1万总吨），可不配备下列哪种防污设备（）。
根据MARPOL公约附则Ⅳ的规定，2008年9月27日起，适用于从事国际航行的（）。 Ⅰ．400总吨及以上的新船； Ⅱ．少于400总吨但经核定许可载运15人以上的新船； Ⅲ．400总吨及以下的新船； Ⅳ．少于400总吨但经核定许可载运12人以上的新船。
从事国际航行150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的（）。
150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮，应备有经主管机关认可的（）.
从事国际航行的（）总吨及以上的客船和（）总吨及以上的货船都要在安全证书中标以IMO船舶识别号。
根据MARPOL公约附则Ⅳ的规定，2008年9月27日起，适用于从事国际航行的（）。 Ⅰ．400总吨及以上的船舶； Ⅱ．少于400总吨但经核定许可载运15人以上的船舶； Ⅲ．400总吨及以下的新船； Ⅳ．少于400总吨但经核定许可载运12人以上的新船。
150总吨及以上的油轮、400总吨及以上的非油轮均应备有《油类记录簿》的两个部分。
我国规定150总吨及以上的油轮、400总吨及以上的非油轮，防止油污设备不包括（）.
按规定150总吨及其以上的油船和400总吨及以上的其他船舶在航行缔约国所辖的港口或近海装卸站，应与有《国际防止油污证书》。
对150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮（小于1万总吨）的防止油污设备，除下列哪项外都是《防止船舶污染海域管理条例》要求的（）。
IOPP（国际防油污证书）适用于150总吨及以上的油船和400总吨以上其他船舶。（
所有从事国际航行的150总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。
仅有从事国际航行的150总吨及以上的油轮才要求配有“油污应急计划”。
据MARPOL公约附则IV的规定，2008年9月27日起，适用于从事国际航行的（）I、400总吨及以上的船舶；II、少于400总吨但经核定许可载运15人以上的船舶；III、400总吨及以下的新船；IV、400总吨但经核定许可载运12人以上的新船
我国防污染条例规定：150吨及以上的油轮以上，400总吨及以上的非油轮必须具备的防污染证书是（）
我国规定150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮机舱油污水的排放，应距最近陆地（）海里以外。
所有从事国际航行的150总吨及以上的油轮和400总吨及以上非油轮，必须配备主管机关批准的（）.
下列有关船舶防污设备的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、150总吨及以上油轮和400总吨及以上非油船应设有防污设备和器材； Ⅱ、不足150总吨的油船应设有专用容器用来回收残油废油； Ⅲ、400总吨以下的非油船不作具体要求。
（）起，从事国际航行的400总吨及以上的中国籍船舶须持有《国际防污底系统证书》。
所有从事国际航行的150总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。此题为判断题(对，错)。
150总吨及以上的油轮、400总吨及以上的非油轮均应备有《油类记录簿》的两个部分。此题为判断题(对，错)。
“中国船舶报告系统”是积极有益的应急保障系统，他规定凡航行在划定区域内，航行时间超过6小时的（)的中国籍船舶必须加入，也欢迎外籍船舶加入。Ⅰ、国际航线200总吨及以上和沿海航线500总吨及以上Ⅱ、国际航线300总吨及以上和沿海航线1600总吨及以上Ⅲ、2005年1月1日后所有300总吨及以上Ⅳ、2003年1月1日后所有200总吨及以上
