柴油机缸套拉缸可能的原因:()。
拉缸对柴油机造成的危害是什么?
船舶柴油机的拉缸,实质上是发生严重的()。
柴油机拉缸常见的部位是()。
造成柴油机拉缸的主要原因是()。
柴油机气缸发生拉缸的原因有()。 Ⅰ.曲轴箱污染严重 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.活塞环断裂 Ⅳ.燃油雾化不良
柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后,其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使()磨损和烧伤。
活塞出现拉缸时,柴油机的()。
不会引起柴油机拉缸的是()。
柴油机的“拉缸”,其实质是一种()。
出现拉缸时,如果不采取措施任其继续发展下去,柴油机就会发生()。
柴油机发生拉缸的部件有()。
柴油机气缸发生拉缸时的征兆是()。 Ⅰ.排温升高,冒黑烟 Ⅱ.转速升高 Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高 Ⅳ.曲轴箱,扫气箱温度升高
柴油机拉缸事故的根本原因是配合表面间()所致。
关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是()。
可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是()
为了防止柴油机产生拉缸事故,气缸套内圆表面采用()加工或()加工。
()汽车发生事故翻车可能造成发动机拉缸现象。
柴油机运转初期产生的拉缸是()拉缸。
容易引起连杆损坏的是()。 Ⅰ.严重的拉缸 Ⅱ.气缸内发生水击 Ⅲ.柴油机飞车 Ⅳ.加负荷过快 Ⅴ.连杆轴承间隙过大 Ⅵ.各缸负荷不均
某内河货船的主柴油机在营运中发生拉缸,导致活塞在汽缸中咬死的事故,故停航修理。问在此情况下,船舶所有人应向船检部门申请什么检验?
船舶柴油机的拉缸,实质上是发生严重的______磨损。
柴油机气缸发生拉缸的原因有()。1.曲轴箱污染严重2.冷却不良3.活塞环断裂4.燃油雾化不良
柴油机发生拉缸的部件有_()