参加公路水运工程投标及施工的人员中，（ ）须取得由交通部或省级交通主管部门颁发的《安全生产考核合格证书》。
交通部颁发的《水运工程施工监理规范》明确规定，监理工程师应依据下列文件及资料进行施工监理()
交通部颁发的《水运工程施工监理规范》JTJ216明确规定，监理工程师应依据（）进行施工监理。
根据《数字移动通信（TDMA）工程施工监理规范》，数字移动通信工程监理，除执行本规范外，还应执行（）颁发的相关法规、规范、标准和管理办法。
公路水运工程竣工验收前，交通运输主管部门委托的建设工程质量监督机构应当根据交通运输主管部门拟定的（），组织对工程质量进行（），并出具（），明确工程质量水平。
某项目1995年开工，施工中1996年交通部颁发了新编概预算编制办法，以及机械台班费用定额，承包人据此以“后继法规”为动因，向业主提出了人工费和机械台班费的索赔。监理工程师审查后，处理结果应是（）。
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269—96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是（）。
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269—96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度值作了规定，混凝土保护层厚度系指（）。
参加公路水运工程投标及施工的人员中，（）须取得由交通部或省级交通主管部门颁发的《安全生产考核合格证书》。
鼓励工地试验室推行标准化、信息化管理。是交通运输部《关于进一步加强和规范公路水运工程试验检测工作的若干意见》中提出。
当砂颗粒级配不符合JTJ268-96规范要求时，应采取相应措施，经试验证明确能保证工程质量，方允许使用。（）
交通运输主管部门及其委托的建设工程质量监督机构应当依据法律、法规和（）等，科学、规范、公正地开展公路水运工程质量监督管理工作。
公路水运工程交工验收前，监理单位应当根据有关标准和规范要求对工程质量进行（），编制（）或者（），并提交建设单位。
交通部颁发的《水运工程施工监理规范》JTJ216明确规定，承包人编制的施工组织设计（），即成为监理依据。
《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268一96）中规定：在选择采用石场或粗骨料强度有严格要求或对质量有争议时，宜岩石抗压强度做检验。
《水运工程混凝土试验规范》（JTJ270-98）规定测定水灰比相同的基准砼和掺外加剂混凝土的坍落度，其坍落度增加值以两次试验的平均值之差表示。（）
《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268－1996）中规定，当拌和用水采用天然矿化水时，pH值不小于（）。
第87题：参加公路水运工程投标及施工的人员中，（）须取得由交通部或省级交通主管部门颁发的《安全生产考核合格证书》。
第216题：根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》 ( 交通运输部令2017 年第25 号)（）在投入使用前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，验收合格后方可使用。[2020]
《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269—96)r对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其
《水运工程混凝土质量控制标准＞（JTJ 26996)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规
《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269—96）中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。
高速公路护栏设计主要按照交通部行业标准《高速公路交通安全设施设计施工技术规范》（JTJ1074—1994)，护栏设计条件主要针对占全路交通量33-3％的____，碰撞速度60km/h，碰撞车辆重10t，碰撞角度为15度。
交通部颁发的《水运工程施工监理规范》JTJ 216明确规定，监理工程师应依据（）及其他有关文件开展施工监理。
