移动式油机的启动电池应每（）充电一次，保证电池容量充足。
电起动的主机，起动用蓄电池组的容量在不补充电的情况下，应能（）
检修发电车柴油机启动蓄电池时，其容量小于（）时，应予以更换。
柴油机启动蓄电池容量太小，会使（）。
蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电他的容量。
蓄电池组的容量应能维持船舶安全航行所必需的用电设备至少（）的供电。
根据（），即可计算出蓄电池组的实际容量。
柴油机消防泵组的日常检查中应检查发动机燃油箱油位是否尽量保持充满，冷却水箱水位是否到要求，蓄电池电压是否正常等。
阀控式密封铅酸蓄电池经过一段时间的使用后，常因失水、正极栅格腐蚀或极板硫化等原因，使容量逐渐降低，为了掌握蓄电池的工作状况，确认市电停电后蓄电池组的保证放电时间，必须进行（）试验和容量试验。
莆电池严熏亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
某装甲车辆采用24V供电系统，可将两块24V的蓄电池串联起来增加蓄电池组的容量和提高供电能力。
蓄电池组的容量表示方法中C10指（）。
蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
一般以10小时放电率的容量作为蓄电池组的正常额定容量，放电率高于正常放电率时，可以得到较高的容量。
电池组容量的测试方法视情况不同可用三种方法进行测量，下列哪种方法不适用于蓄电池组的容量测试（）
铅酸蓄电池浮充电设备的容量按蓄电池组的经常负荷电流和（）电流来选择。
《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》规定，阀控式密封铅酸蓄电池组的开路电压和10h率容量测试有一项数据不符合本规范的规定时，此组蓄电池应为不合格。
蓄电池组的（放电电流，）放电时间，实际放出的容量之间的关系是什么？
蓄电池组的容量表示单位通常有（）两种。
蓄电池组的容量，应满足全所事故停电2小时的放电容量和事故放电末期最大冲击负荷容量的要求。
蓄电池组的充电应在安全场所进行，使用容量大于（）的插座。
变电所蓄电池组的容量，应满足下列（）要求。
为了能随时掌握蓄电池组的大致容量，进行核对性放电试验是必要的，蓄电池组放电前后要测试每只电池的端压、室温和放电时间、放出额定容量的（）为止
蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量（）
