不导电轨道与回电轨道之间必须（）。
不回电的轨道和架线机车回电轨道之间必须加两个绝缘点，绝缘阻值不应小于（）
不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间，必须加以绝缘。
不回电的轨道与架线电机车（）之间必须加（）道绝缘
以下轨道线路回电的表述，符合《煤矿窄轨铁道线路维修质量标准》规定的有（）
回电轨道的接缝应进行电气连接，连接方法为：采用长度不小于600mm，截面积不小于（）mm2的铜线进行焊接，焊接点的面积应不小于255mm2。
回电轨道和不回电轨道之间至少设（）道绝缘。
架线电机车运行的轨道，两平行钢轨之间的导线断面应采用不小于（）的铜线或其他具有等效电阻的导线。
不回电的轨道与架线电机车的回电轨道间，必须按规定加设绝缘并经常维护，保证可靠绝缘。
为防止杂散电流进入不回电轨道，在回电轨道和不回电轨道之间最少必须设置（）绝缘点。
架线电机车巷道坡度一般限制在（）之间，局部轨道坡度不超过30‰。
不回电的轨道和架线电机车电轨间应没（）。
采用架线机车运输时，道轨还是（）的回电导体。
矿井运输不回电的轨道和架线电机车的轨道之间必须（）。
不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间，必须加以（）。
不回电的轨道和架线电机车轨道之间的连接有何规定（）。
《煤矿安全规程》规定：不回流的轨道的架线电机车回电轨道之间，必须（）。第一绝缘点设在（），第二绝缘点设在（），其与第一绝缘点之间的距离必须（）。
不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间，必须加（）
不回电轨道和回电轨道两道绝缘间距为（）距离。
不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间，必须加以绝缘。第一绝缘点设在（)。
架线电机车运行的轨道，两平行轨道之间，每隔50m应连接一根断面不小于50 平方毫米 的铜线或其他具有等效电阻的导线。（）
架线电机车运行的轨道，两平行轨道之间，每隔30m应连接一根断面不小于50 平方毫米 的铜线或其他具有等效电阻得导线。（）
不回电的轨道和架线电机车回电轨道之间，必须加以绝缘。第二绝缘点设在不回电的轨道上，其与第一绝缘点的距离必须大于一列车长度。（)
架线电机车运行的轨道，两平行轨道之间，每隔（）应连接一根断面不小于50 平方毫米 的铜线或其他具有等效电阻得导线
