举高消防车回转支承连接螺栓中有一个伸长变形，应（）。
以举高消防车产品32米和40米为例，两种产品在臂架和转台各铰点处有（）处润滑点。
举高消防车平台、中心回转体处水管回转体每次打水作战后无需加注润滑油。
在举高类消防车操作区车正前方50°扇形区域内，只有伸缩臂仰角超过（），曲臂才可展，上车才可以回转。
举高消防车回转机构液压系统设置了（），可实现启动和制动时平稳可靠。
举高类消防车指主要装备举高臂架（梯架）、支承系统、回转机构和灭火装备等部件，用于高空灭火救援、输送物资及消防员的消防车。
从整体结构上看，举高消防车分上车和下车两大部分，上车和下车以回转支承、举升系统为连接，通过液电控制系统将其紧密地连成一体。
举高消防车从结构上分为上车和下车两个组成部分，上车以回转支撑、中心回转与下车连接，下车主要由（）等部分组成。
举高消防车应有调节下车或回转台水平的能力，调节范围应不小于（）度。
举高消防车的产品型号由企业名称代码、（）和消防装备主要参数代号组成，必要是附加企业自定代号。
举高消防车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号、结构特征代号、用途特征代号、消防车分类代号和消防装备主参数代号组成，必要时附加企业自定代号。
以举高消防车产品32米和40米为例，两种产品在臂架和转台各铰点处有6处润滑点。
举高消防车工作平台喷水灭火时，操作者可以随意操作臂架的伸展和收缩、回转、变幅等动作。
中心回转体实现举高类消防车液、电的上、下车输送。
以举高消防车产品32米和40米为例，两种产品在回转支撑处有（）处润滑点。
举高消防车举升臂的变幅、伸缩和回转进行控制大多通过行程开关来完成。
举高消防车平台、中心回转体处水管回转体每次打水作战后需加注润滑油。
举高消防车使用时，工作地面需坚实，作业过程中支腿部的下陷，在车辆纵横方向上地面的倾斜度不大于（）。
JP32举高喷射消防车消防炮控制阀组一般安装在二节臂头部。
中心回转体保证举高类消防车上车在180°连续旋转时，油路、电路和水路畅通。
举高消防车从结构上分为上车和下车两个组成部分，上车以回转支撑、中心回转与下车连接，通过液电控制系统将其紧密地连成一体。
当举高类消防车动作平台与曲臂间的夹角小于（）时，工作平台的左右回转被禁止。
JP32举高喷射消防车下车液压系统为了防止整车支好后垂直支腿油缸由于受压缩回，在油缸的大腔中装有液控双向阀。
某厂在废物综合利用中，以A和B两种工业废物作为生产甲、乙两种产品的原料。其中甲产品中A、B两种废物的比例为1：2，乙产品中A、B两种废物的比例为2：1。而甲产品每份获利4元，乙产品每份获利3元。现有A废物40份，B废物50份。试问甲、乙产品各生产多少既能将废物用尽，又能获取最大利益?(只列方程，不计算)
