矿车车厢不得有严重变形，其上口对角线的长度、误差不大于（），箱口箍铁不得断裂。
钢坯表面裂纹长度大于500mm，且深度大于8mm，应判废。
矿车完好标准中，车箱无破洞，各部凸凹深度不大于（）。
人行车《完好标准》明确规定车棚的凸凹深度不大于（）mm。
C76型车钢结构浴盆腐蚀深度大于30%或纵向裂纹长度不大于100mm时（）。
矿车车箱无破洞，各部凸凹深度不大于50毫米，裂纹长度不超过（）毫米。
电机车车架要求无裂纹或明显变形，侧板及端板凸凹深度不超过（）mm。
电机车车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀，侧板及顶板凸凹深度不超过（）毫米。
L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部须探伤，裂纹深度不大于（）、长度不大于30mm时，磨修并圆滑过渡。
矿车车箱各部凸凹深度不大于（）。
矿车车厢车箱凹入深度不得大于（），凸出不大于（）。车高偏差不超过±15mm。
当船轴上的裂纹深度不大于轴径的5%，长度不大于轴径的10%时，可采用（）修理。
永久密闭进行勾缝或抹面（）米内凸凹深度不大于10毫米。
有裂纹的矿车，裂纹长度不超过（）。
矿车车厢完好标准规定：车厢无破损和严重变形，各部凹凸深度不大于（）毫米。
C76型车钢结构浴盆腐蚀深度大于30%或纵向裂纹长度不大于（）mm时焊修。
钢坯表面裂纹长度大于500mm，且深度大于8mm，应进行修磨。
矿车体的完好标准：车箱无破洞和和严重变形，上口对角线的长度误差不大于（）mm，各部凸凹深度不大于（）mm，裂纹长度不大于（）mm。
当船轴上的裂纹深度不大于轴径的5％，长度不大于轴径的10％时，可采用（）修理。
环形钢筋混凝土电杆有如此情况之一时不得使用：环向裂缝宽度超过（）mm；有纵向裂纹；混凝土破碎部分环向周长超过（）电杆周长、纵向长度大于（）mm；混凝土破洞总表面积超过（）mm?。
矿车车箱完好标准：车箱无破洞和严重变形，各部凸凹深度不大于（），裂缝长度不超过（），上口对角长度差不大于（）。
构架式转向架导框座、斜楔座磨耗大于mm时堆后加工或更换；裂纹长度不大于20mm或深度不大于2mm时，清除裂纹后焊修（）
＞交叉杆杆体裂纹长度大于（）或深度大于0.6mm应报废
矿车车厢完好标准规定：车厢无破损和严重变形，车厢裂纹长度度不超过（）毫米
