孙斌经常想:“人为什么是两条腿”,一天想好几次,明知没有必要却又无法控制,以致影响学习和生活,他的心理问题属于()。
人为差错的模式:失误、遗忘、错误。()
某同学经常想“人为什么有两条腿”,明知没有必要却又无法控制,从而影响学习和生活,他的问题是()。
简述人为失误产生的原因。
人为过失中的疏忽和失误主要包括()。I.注意力分散和偏见;II.正常可预见环境的变化;III.压力和疲劳;IV.动力系统故障。
在人为控制条件下,通过操纵变量来观测相应的现象和变化的科学教育方法是()
要通风机人为失误事故包括()
()是指系统不充分、管理控制失误、欺诈或者人为错误造成损失的可能性。
人为失误也包括那些以故意破坏为动机的失误行为。
造成人为失误的原因有哪些?
加强对从业人员的安全教育培训,提高从业人员对作业风险的辨识、控制、应急处置和避险自救能力,提高从业人员安全意识和综合素质,是防止产生不安全行为,减少人为失误的重要途径。
哪些人为操作失误可能造成井漏()。
《关于印发加强生产设备采购程序控制的刚性规定的通知》规定,因设备选型供应商考察推荐人员失职渎职,或设备选型出现重大失误,导致采购设备无法使用或性能未达技术要求的,给予单位主要领导()处理。
因个人决策失误导致的违规行为,决策人为()
()与人为失误发生概率直接相关。
减少或避免人为失误的措施有:()
人为过失中的疏忽和失误主要包括:() I.注意力分散和偏见; II.正常可预见环境的变化; III.压力和疲劳; IV.动力系统故障。
对非正常设备故障、程序原因,而是由人为原因、操作失误造成交互机恢复出厂设置、程序丢失或其他不能正常登陆、不能正常在线补票、不能正常使用(无法下载车次、席位、通知单等信息的,由责任人写出书面经过,列车长、车队长签字后报收入科,由收入科确认情况后),属于()问题。
伟斌经常想“人为什么是两条腿”,一天想好多次,明知道没必要却又无法控制,以至于影响学习和生活。他的心理问题属于()。
人为失误按照()可分为:遗漏差错、代办差错、无关行动、顺序差错、时间差错。按发生人为失误的工作阶段:设计失误、操作失误、检查或监测差错、制造失误。按()程序:认知确认失误、判断记忆失误、动作操作失误。
风险可以控制、失误可以避免、事故无法防范()
发生错开车门事件的应急处理程序是什么?(1)人为操作失误造成错开车门时处理程序是什么?(2)如无法判断是人为原因造成的错开车门,还是列车故障造成的错开车门时的处理程序是什么?
孙斌经常想:人为什么有两条腿?一天想好几次,明知没有必要却又无法控制,以致影响了学习和生活。他的心理问题属于()
人为失误是指在某一特定系统中的操作人员在完成任务的过程中因……等出现疏忽,从而不能根据当时环境和情况进行适当的操作,最终致使其无法正确处理面临的情况而发生系列系统运行的失常。Ⅰ、意识;Ⅱ、判断;Ⅲ、行为;Ⅳ结论()