危急保安器有飞锤式和飞环式两种，它们分别在额定转速103％和110～112%动作，行使超速保护功能。
汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速不应低于（）r/min。
汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的110%～112%，且两次动作的转速差不应超过0.6%。
汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速应低于（）r/min。
危急保安器超速试验转速偏高，调整方法是（）
危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过1%。
危急保安器超速动作后，当转速下降至（）以下才可复位挂闸。
汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的110%～122%，且两次动作的转速差不应超过0.6%。
汽轮机超速试验危急保安器动做转速应为额定转速的（），试验应连续进行（）。
离心力危急保安器超速试验不动作，或动作转速高低不稳定是什么原因？
危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。
在（）、（）、甩负荷试验前、（）情况下，应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。
危急遮断器的动作转速，应在额定转速110％―112%倍的范围内。
危急保安器因超速保护动作后，汽机转速开始下降时即可复位。
危急保安器动作转速为额定转速的110%-112%，不符合时按厂家要求紧或松调整螺母，调整后超速试验应做两次，其二次实际动作转速之差不得超过6%。
危急保安器因超速动作后，转速降到了3100转/分才能复位。（）
汽轮机做超速试验时，从3000转/分开始用超速试验滑阀提升转速到危急保安器动作。（）
汽轮机做超速试验时，若转速升至3360r/min，危急保安器仍不动作，应立即（）。
已知一汽轮机在超速试验时，危急保安器的动作转速为3100r／min，若将动作转速调整到额定转速的110%时，调整螺帽应调整多少（调整螺帽旋转30°转速变化105r／mm）？
危急保安器试验要求动作转速105%～112%、额定转速且二次动作转速差≤18转£¯分为合格。（)
汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的110%～112%，且两次动作的转速差不应超过额定转速的0.6%。（)
危急保安器有飞锤式和飞环式两种，它们分别在额定转速的103,和110,112,动作，行使超速保护功能。（）
危急保安器超速试验时动作转速偏高,调整方法是:（)。A.松调整螺母;
危急保安器有飞锤式和飞环式两种，它们分别在额定转速103％和110～112%动作，行使超速保护功能（）
