船舶每舷应至少有1个救生圈设有可浮救生索，其长度不少于其存放处在最轻装载工况航行水线以上高度的（）倍，或（）m，取大者。
充气救生筏其构造应能经受在一切海况下暴露漂浮达（）。
船舶在大风浪中航行，为防止救生圈打入海中，应把救生圈牢固系在存放架上。（）
贮存微生物样品的容器应能经受灭菌过程中产生的（），并在灭菌和样品存放期间，不应产生或释放抑制生物生存能力或促进繁殖的化学物质，也不得释放有毒化学物质。
以下关于国内航行海船救生衣与救生圈的存放要求的说法哪些是正确的？（）
救生圈应分布在两舷易于取用之处，且至少有一只应放在船尾附近，存放位置处有明显标志。（）
每只救生筏在存放时，应该将筏的艉缆牢固地系在船上。（）
救生圈应能经受海水及油类对它的不利影响。
救生圈应能随时从存放地点迅速取用，且不允许以任何方式永久系牢。（）
救生筏的存放应能在用人工将其从系固装置上解脱时，一次释放（）只筏。
救生圈的强度应能经受（）米高度的投水试验而无损伤。
按照规定，救生筏及降落设备应能在大船纵倾达（）横倾达（）时从存放降落地点安全降落水中.
根据SOLAS公约的规定，从事非短途国际航行的客船每舷配备的救生艇应能容纳船上人员总数的（）%。
一艘在建沿海航行油船，船长118米，总长127.6米，救生艇艇长9.5米。顺船舷降落的救生艇存放位置在以（）情况下，将会因船舶检验质量问题出现的缺陷项而导致船舶被滞留。
救生筏应能经受在一切情况下暴露漂浮达（）
从事非短程国际航行的客船，每弦配备的救生艇应能容纳船上总人数的（）。
气胀式救生筏在顶蓬撑起时，应能经受从筏底以上到多少米的高度反复蹬跳（）。
救生圈能经受从存放位置至最轻载航行水线的高度或30m处（取最大者），投落水面而不会损坏救生圈和附件的使用性能。（）
救生艇筏配备要求：（） Ⅰ．从事非短途国际航行的客船，救生艇在每舷的总容量应能容纳船上人员总数的50%，另再配备能容纳人员总数25%的救生筏； Ⅱ．货船每舷配备的救生艇总容量能容纳船上人员总数的100%； Ⅲ．如救生筏的存放地点距船首或船尾超过100米，还应配备1只救生筏尽量靠前或靠后放置。
救生圈能经受从存放位置至最轻载航行水线的高度或30m处(取最大者)，投落水面而不会损坏救生圈和附件的使用性能。此题为判断题(对，错)。
根据SOLAS公约规定，从事非短途国际航行的客船 上配备的救生筏应能容纳船上人员总数的（）
根据SOLAS公约的规定,国际航行的货船每舷配备的救生艇应能容纳船上全体人员的（）
海上撤离系统的存放应。A.在海上撤离系统的登乘站和最轻载航行水线之间的船侧不应有任何开口，并应设有保护该系统免受任何突出物影响的设施B.海上撤离系统应布置在能安全降落的位置，应特别注意离开推进器及船体陡斜悬空部分，以尽可能使海上撤离系统能从船舷平直部分降落下水C.每一海上撤离系统的存放应使其通道或平台，或其存放或其操作装置均不会妨碍任何其他救生设备在任何其他降落站的操作D.如适合，船舶的布置应对在
每只救生筏的存放应将其（）牢固地系在船上
